3月9日看到的最振奮人心的行業(yè)新聞就是：2月銷量，MPV前十已被自主占領(lǐng)，SUV前十即將被攻克。由此可見，雖然自主品牌轎車僅僅吉利帝豪EC7一款排名銷量TOP10的最后一名，但是，自主品牌在SUV和MPV銷量榜上那可是熠熠生輝。尤其是現(xiàn)在市場上炙手可熱的SUV市場，除了上汽大眾途觀和上汽通用昂科威，排名SUV銷量TOP10的第八和第九位以外，其他全部是自主品牌。(據(jù)乘聯(lián)會(huì)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))
乘聯(lián)會(huì)獲取獨(dú)家銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示2月份全國廣義乘用車?yán)塾?jì)銷量1,370,486輛，環(huán)比下降41.5%，同比下降3.7%。其中，轎車銷量676,719輛，同比下降17.6%;SUV銷量476,944輛，同比增長34.3%;MPV銷量164,782輛，同比增長5.7%。
雖然2月份處在傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)，一個(gè)月的銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并不能代表全年的車市走向，但至少說明了SUV目前仍然是非常火爆，連喵星人都阻止不了!
進(jìn)入3月份，合資開始在SUV領(lǐng)域發(fā)力。為了爭奪這一紅海市場，合資派出了以奔馳GLS為領(lǐng)隊(duì)的超強(qiáng)陣容，包括東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5，雷諾科雷嘉，凱迪拉克XT5，馬自達(dá)CX-4等一批全新車型和寶馬X1等少數(shù)改款升級(jí)車型。可謂個(gè)個(gè)都是精兵強(qiáng)將啊!
合資戰(zhàn)隊(duì)：奔馳GLS帶隊(duì)
奔馳GLS：
奔馳GLS在2015年的洛杉磯車展上首次亮相，從最新曝光的國內(nèi)實(shí)車來看，作為現(xiàn)款奔馳GL級(jí)的中期改款車型，新車前臉采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)樣式，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整，并融入了LED日間行車燈。
內(nèi)飾方面，新車在現(xiàn)款GL級(jí)的基礎(chǔ)上增加了獨(dú)立式多媒體顯示屏，全新造型的三輻式方向盤相比現(xiàn)款車型的四輻設(shè)計(jì)更加年輕、動(dòng)感。此外，新車內(nèi)部融入了更多的木紋飾板以及皮質(zhì)包裹，配置上新增了內(nèi)飾氛圍燈、人機(jī)交互系統(tǒng)、遠(yuǎn)程互聯(lián)在線服務(wù)系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，奔馳GLS將提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)供選，其中GLS 450搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛米;GLS 550搭載4.7T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為454馬力，峰值扭矩為699牛米;GLS 350d則搭載了一臺(tái)3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩620牛米。傳動(dòng)方面，新車引入了全新的9速自動(dòng)變速器，替代了現(xiàn)款GL級(jí)使用的7速自動(dòng)變速器。同時(shí)，4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)仍是標(biāo)配。
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5
外觀方面，KX5圓潤的車頭搭配著虎嘯式進(jìn)氣格柵帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。狹長的大燈內(nèi)部采用全新的造型設(shè)計(jì)，大燈下方的“田字”日間行車燈比較獨(dú)特。車尾的造型也更具張力，融入光帶設(shè)計(jì)的燈組更具科技感。而雙邊雙出的尾喉布局也更迎合年輕用戶的喜好。車身長寬高分別為4480×1855×1645(含行李架為1655)毫米，軸距為2670毫米。
內(nèi)飾方面，起亞KX5的內(nèi)飾以簡約、實(shí)用為主，有料及做工都比較講究。全黑內(nèi)飾凸顯了運(yùn)動(dòng)、年輕的定位，略向駕駛者一方傾斜的中控臺(tái)更突出了以駕駛者為核心的設(shè)計(jì)理念，操作更加順手。中控臺(tái)控制區(qū)采用黑色烤漆面板裝飾的方案，在細(xì)節(jié)上更加凸顯精致、時(shí)尚的一面。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩203牛米，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩265牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。此外，頂配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
東風(fēng)雷諾科雷嘉：
外觀方面，雷諾科雷嘉定位于緊湊型SUV，新車采用雷諾最新的設(shè)計(jì)理念打造而來。新車整體造型活力四射，橫穿車頭燈的鉻制裝飾帶形成強(qiáng)烈的視覺沖擊，富有雕塑感的車身側(cè)面和充滿力量感的腰線，與車門把手裝飾流露出的柔美相得益彰。此外，字母“C”形狀的LED日間行車燈極具科技感并充滿個(gè)性。據(jù)悉，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.6-22.8萬元。
內(nèi)飾方面，科雷嘉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，車內(nèi)以黑色為主色調(diào)，并在車內(nèi)多處還使用了鍍鉻飾條裝飾。與此同時(shí)，科雷嘉還配備了1.4平方米的玻璃天窗。配置方面，包括雷諾R-Link2多媒體系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、緊急剎車輔助、車道偏離警告等配置都裝配在了這臺(tái)全新緊湊級(jí)車型上。
動(dòng)力方面，東風(fēng)雷諾科雷嘉將提供1.2T渦輪增壓或2.0L自然吸氣兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速器及CVT無級(jí)變速器。據(jù)悉，該車還將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本車型可選。
自主戰(zhàn)隊(duì)：哈弗H9領(lǐng)銜
為了迎戰(zhàn)合資品牌對(duì)SUV市場的擠壓，自主也調(diào)集了包括吉利博越，長安CS15等兩款全新車型，以及哈弗H9，名爵銳騰2016款，陸風(fēng)X5 PLUS以及比亞迪S7 PLUS等四款升級(jí)換代和衍生車型。
2016款哈弗H9：
2016款哈弗H9在外觀上并沒有做出變化，其主要改動(dòng)在于配置方面。其中包括將導(dǎo)航地圖存儲(chǔ)空間升級(jí)為16GB，并支持模糊和語音搜索功能，觸摸屏的靈敏度也有所提升。其在中配車型上還增配了360影像環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及Nuance語音識(shí)別系統(tǒng)。另外，豪華型和尊貴型配備了后橋電子差速鎖，此外2016款哈弗H9針對(duì)有越野需求的人群開發(fā)了越野型刷機(jī)包，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化提升，滿足不同客戶群體需求。
動(dòng)力方面，2016款哈弗H9仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為218Ps，匹配6速手自一體變速箱。另外，新款車的豪華型和尊貴型配備后橋電子差速鎖，并將提供越野型刷機(jī)包，傳動(dòng)系統(tǒng)的效能有所提升，滿足注重越野需求的人群。
長安CS15：
外觀方面，CS15來自國際化的團(tuán)隊(duì)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，源于cs95的設(shè)計(jì)理念使得整體風(fēng)格飽滿、硬朗，更迎合硬派氣質(zhì)，長安V型徽標(biāo)鑲嵌在前格柵中。兩側(cè)的大燈輪廓鮮明，下方日行燈與前霧燈組合在一起，呈現(xiàn)刀型輪廓，硬朗犀利。車側(cè)分段式的腰線設(shè)計(jì)、車身下沿黑色防擦包圍和銀色下護(hù)板的裝飾也展示出SUV應(yīng)有的野性。
長安CS15主要面向年輕消費(fèi)群體，據(jù)了解，新車將提供7種可選基色、4種可選套色、4種可選拉花、3種可選內(nèi)飾、13種可選配置，涵蓋可變色彩如車身基礎(chǔ)色、輪轂、大燈、格柵、天窗、套色等，滿足多樣化的個(gè)性需求。
內(nèi)飾方面，延續(xù)了CS家族化的風(fēng)格設(shè)計(jì)，主打2015流行色瑪莎拉紅，結(jié)合黑色的內(nèi)飾風(fēng)格搭配，與車身時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格相統(tǒng)一。此外，電藍(lán)等其它搭配方案也避免了選擇的單一。配置方面，三幅式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、INCALL2.0、定速巡航等舒適便利性配置更趨主流。安全性方面，博世ESP 9.0、日間行車燈、胎壓監(jiān)測、倒車影像、坡道輔助、四安全氣囊等也營造了較為周全的安全保障。
動(dòng)力方面，CS15或?qū)⒋钶d一款1.5升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分提供手動(dòng)或自動(dòng)變速器可選。
吉利博越：
外觀方面，博越延續(xù)了博瑞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易辨識(shí)的是那個(gè)非常有特色的水波漣漪狀的中網(wǎng)，只不過在博越上漣漪的圈數(shù)沒有那么多，這樣更能夠表現(xiàn)出SUV的粗獷特征。車身尺寸方面，吉利博越長寬高分別為4519×1831×1694毫米，軸距達(dá)到了2670毫米。其預(yù)售價(jià)為12.98-18.68萬元。
內(nèi)飾方面，博越的內(nèi)飾運(yùn)用了環(huán)抱式飛機(jī)駕駛艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配備了一塊7英寸液晶顯示屏，其將內(nèi)置蘋果CarPlay系統(tǒng)。此外，新車還配有全景天窗、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達(dá)系統(tǒng)、陡坡緩降、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能。
動(dòng)力方面，博越將搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141馬力;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭矩285牛米。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速器。
結(jié)語：以上列舉的12款車型，只是今年SUV市場新車中的鳳毛麟角，大批的SUV都將在北京車展前后登堂入室，加入戰(zhàn)團(tuán)。因此，今年的SUV市場，競爭將更為慘烈。目前，自主品牌在這一細(xì)分市場優(yōu)勢明顯。但是，隨著合資的更多車型加入這一競爭序列，加上在價(jià)格上不斷下壓圍剿自主品牌，到底誰能笑到最后，現(xiàn)在下結(jié)論恐怕為時(shí)尚早。
