美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）日在一份報告中表示，近年來SUV車型的駕駛員在撞車事故中有著較高的存活概率，因此其安全性能開始超過轎車，而以前SUV的駕駛員容易在車輛側翻事故中死亡。

       高速公路安全協會高級副總裁安妮·麥卡特（Anne McCartt）在一份包含2005-2008年款乘用車型駕駛員死亡率的報告中表示：“雖然SUV車型在尺寸和重量方面重具有優勢，但該車型較高的翻車風險曾經影響了其可靠性，但現在這已經不是問題了。”

       報告指出，車輛的重量并不是SUV唯一具有的優勢，車身高度以及其他因素同樣有助于安全性能的提升。同等重量的轎車和SUV相比，SUV車型的駕駛員仍然有較低的死亡率。