汽車品牌以及車型越來越多,在豐富大家選擇的同時,也讓部分消費者患上了選擇困難癥。就拿時下頗為熱門的A級轎車市場來說,面對繽瑞、思域、卡羅拉等動則數十款車型,很容易一臉茫然,不知道該如何選擇。俗話說,“讀萬卷書不如行萬里路”,對于選車是個技術活,使用過的車主才有話語權。筆者最近逛各大論壇發現,不少人聊起轎車的時候都提到了繽瑞,甚至有人將其譽為“十萬元級的思域”。其中,好幾個車主是幾經挑選之后選擇了繽瑞這款車。和思域、卡羅拉等成名已久的老將相比,繽瑞可以說是一個新秀,憑什么他能夠后來居上?下面就讓我們通過三位繽瑞車主的用車體驗來一探究竟。
極客小王享受速度與激情的“酷隊友”
像小王這樣喜歡速度與激情的玩車極客,對車輛的操控、性能、燃油經濟性都有很高的要求。人生的第一輛車,他目標鎖定在十萬元級轎車,在選車的時候也非常謹慎,繽瑞、思域、卡羅拉之類的十萬級車他都曾看過,但是經過仔細權衡之后,還是選擇了繽瑞。“繽瑞1.0TD渦輪增壓發動機打動了我。別看排量小,但是動力一點都不弱,最大功率100kW,最大扭矩205N?m,這個數據甚至超過思域的1.0T發動機。當然除了動力,繽瑞在各方面表現都比較優秀,操控非常精準,底盤調教也相當到位,過彎或一些復雜路況都很平穩……”用小王的口頭禪那就是“都挺好”。
油耗方面則給了小王意外的驚喜,1.0TD發動機渦輪介入早,提速快,加速、超車都比較順暢,推背感很強。他在市區開繽瑞,百公里油耗基本為6L以下,跑高速的話則更低,油耗僅為5.7L/100km,比他周圍朋友們的思域、卡羅拉等日系轎車相比,更省油。
互聯網公司高管的“智能生活管家”
作為一家互聯網公司的高管,張先生程序員出身,是標準的90后,職業的性質使其對智能科技配置的要求也更多,這方面繽瑞正好對他的胃口。尤其是支持4G網絡和GKUI智能生態系統,就像是一個移動的智能空間。
理工男的思維總是嚴謹得多,購車自然也會精打細算。經過多方對比之后,張先生發現繽瑞雖然是A級車,卻有著B級車才有的豪華智能科技配置,搭載L2級智能駕駛輔助配置,光憑這一點,就比思域、卡羅拉熱銷的合資車型更為厚道。
繽瑞搭載的ICC智能領航系統讓人非常省心,這套系統集成了ACC全速自適應巡航、LKA車道偏離輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統及ICA車道偏離輔助等諸多的智能安全科技配置,在0-150km/h全速段車道下都能保持跟車行駛,大大降低駕駛強度,讓出行更智能更輕松。張先生表示:帶著家人自駕游的時候會經常用到這些功能,確實非常方便。比如說自動跟車功能,只需要設定好速度,車輛就可以自動根據前后車況自動調整,讓人不用老踩著油門板,有效緩解腳部疲勞和精神緊張。
辣媽潮爸的神器 安全省心又舒適
一輛好開的座駕,對于一個家庭來說就像多了一個好幫手。對于這一點,剛有二胎的趙先生深有體會。在趙先生看來,繽瑞就像是辣媽潮爸照顧全家生活的神器。除了上下班代步之外,他平時還要接送小孩上學,繽瑞寬敞的空間和全方位的安全保護,讓一家人的出行變得省心又安心。“繽瑞的內部空間比較寬敞,全車39處儲物空間,后備箱容積更是高達470L。車內采用大面積的軟質材料包裹,不僅提升了檔次感,孩子們在車里玩耍我們也不用擔心磕磕碰碰了。”
在辣媽潮爸關心的安全上,繽瑞按照全球主流NCAP五星安全標準設計,采用全封閉籠型承載式高強度車身結構,給予駕乘全方位的保護。主動安全方面,繽瑞搭載的博世第九代ESP集成系統,涵蓋ABS防抱死制動系統等11項子功能,儼然一個貼身保鏢,時刻為駕乘保駕護航。
另外,繽瑞搭載的10.25英寸超大液晶屏,內置了集精準導航、智能語音操控、手機互聯等于一體的GKUI吉客智能生態系統,開車不僅再也不擔心迷路,還可以用繽瑞提供的免費4G流量給孩子們播放《小豬佩奇》,讓旅途充滿樂趣。當初,除了試駕試乘感受不錯之外,這塊屏和這套系統的樂趣,給了不少加分項,讓他果斷放棄了思域、卡羅拉等合資品牌,轉而投入了繽瑞的“懷抱”。
看完這么多車主和繽瑞的故事,相信大家對于這款10萬元級的運動轎車會有一個全新的認識。在這里也悄悄跟大家分享一個好消息。3月份購買繽瑞,就可享受2000元現金優惠、24期0息、2年免費4G流量以及價值1080元的3D立體豪華腳墊等超值優惠。如果購買1.0TD國六車型,還可以獲得8年或30萬公里發動機主要零部件超長質保,一舉多得,何樂而不為?
