馬太效應告訴我們,凡是好的事物便會越來越好。因此,在各大網購平臺,越是好的商品銷量便會越高,銷量越高越能吸引更多人購買。在汽車市場也是如此,越是銷量排行靠前的車型,越是能贏得更多消費者的信賴和選擇。

2019年, 中國車市雖然比去年有所好轉,但依然沒有從30年一遇的車市寒冬中緩過神來。據中國乘聯會最新數據顯示,2019年2月乘用車銷量117.0萬臺,同比下降了19.0%。不過,市場上還是能看到一些讓人欣慰的好消息,例如吉利汽車,在車市低迷的環境下,其2月份仍然取得了83552輛的銷量表現,繼續保持自主品牌第一的成績。

在風云變幻的汽車市場,吉利汽車作為中國自主品牌的佼佼者,近年來始終保持著穩定快速的發展態勢。從吉利汽車官方銷量數據顯示也可以看出,吉利汽車2019年1-2月累計銷量達241945輛,保持自主品牌銷量第一名的地位,其中遠景家族售出49414輛,依然表現出強勁的產品生命力與市場競爭力,與帝豪家族一道,成為吉利汽車逆勢爭鋒的基盤。

而全新遠景作為遠景家族中的轎車代表,同樣表現不俗,1-2月銷量達到14802輛,繼續占據A-級轎車銷冠地位。要知道,全新遠景從2006年最初款上市到今天,已經走過了12年的歷程,還能取得這樣的優異銷量,其綜合實力絕對不容小覷。

首先,全新遠景擁有超高的性價比,讓消費者為之心動。全新遠景官方指導價只有5.39-7.29萬,而且其所擁有的產品力不輸于市場10萬級別的合資家轎,性價比遠高于同級競品。從車型配置表中我們就能看出,全新遠景的配置足夠豐富,同級競品中很少有的甚至沒有的配置,如自動巡航系統、胎壓監測系統、、北斗&GPS智能語音高德導航等,全新遠景都一應俱全,還有藍牙功能更是全系標配。

而且,在空間上,全新遠景也表現不俗,車身外觀長寬高尺寸數據達到4599/1747/1482mm,軸距則為2615mm,達到同級中上水平。在實際乘坐時,前后排空間都十分寬敞舒適,尤其是后排的頭部和腿部空間余量達到2拳左右。較低的后排地板設計,也為后排中間位置的乘客帶來不錯的體驗。后備箱空間上 ,寬度和深度都達到1米以上,480L的容積足以滿足3、4口之家的日常使用。

其次,全新遠景帶給用戶的越級品質享受,深受市場歡迎。雖然自身定位只是入門級家轎,但全新遠景從外形到內飾都十分注重品質感。在外形方面,全新遠景給引擎蓋上設計了四條刀鋒般銳利的線條凸起,勾勒出雕塑般穩健、硬朗的立體美感;還有犀利的大燈造型、LED燈帶、花瓣式輪轂等,都讓全新遠景看起來更加時尚,水滴漣漪前格柵造型更是為整車營造出一點藝術的氣息,品質感十足。

全新遠景的品質感重點表現在內飾方面。軟性包覆材料隨處可見,中控臺、儀表盤上方都使用了軟性材料,車門拉手附近也有皮質材料進行包覆,還有其它經常觸摸的地方,手感都比較舒適。中控的輪廓造型仿照中國古典元素“回形”進行設計,并嵌入充盈現代藝術感的懸浮式控制臺,使全新遠景既有東方的優雅美感,又有西方的科技美感,兩者融會貫通,呈現出別具風格的高品質感。另外,全新遠景在生產過程中還嚴格控制包括皮飾、膠水在內的內飾材料挑選、測試。因此,全新遠景的整體NVH控制和氣味表現,也都超過行業平均水平,即使在高速行駛中幾乎沒有新車專屬的氣味,媲美10萬級轎車的品質感。

還有一點能突出品質感的是全新遠景的智能語音控制系統,讓遠景車主更好地解放雙手,只需動口便能完成打開關閉電話、音樂、空調、導航、收音機等操控,這種高智能化的配置不僅可以彰顯車主高端品位,也更加符合國人用車習慣。

最后,全新遠景的良好口碑也贏得了消費者的一致認可。自2006年最早版本的遠景轎車上市起,便以其經濟實惠、高性價比在市場上一炮走紅,成為廣大消費者初次購車的首選。12年間,全新遠景根據消費者的用車需求,不斷升級改款,品質更加出眾,在消費者心目中留下了“品質幸福家轎”的良好形象,用戶群體也迅速壯大,上市12年,銷量近120萬輛,創造了自主品牌的歷史記錄,蟬聯A-級家轎市場冠軍。

總結:

對于普通老百姓來講,買家轎圖的就是經濟又實用,還能跟上時尚潮流,而全新遠景則很好地滿足了消費者的這些需求,另外還有銷量的保障,購買更放心,這樣的實力誘惑誰又能抗拒呢?