長城汽車近日發(fā)布了財(cái)報(bào)，在車市寒冬之中，猶如一點(diǎn)星火一樣，吸引了大多數(shù)人的目光。逆勢增長、連續(xù)4年車型銷量破百萬、2019年收入近千億，這何止是一點(diǎn)星火，這是燎原之火啊！
據(jù)官方統(tǒng)計(jì)顯示，得益于對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入，長城汽車在2019年的車市寒冬中依然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，其全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到962.11億元，凈利潤達(dá)到45.31億元。
長城汽車是如何做到在寒冬之中還實(shí)現(xiàn)逆勢增長的呢？從銷量看，連續(xù)4年銷量破百萬輛，其中10萬元以上車型銷量占比超65%，向高品質(zhì)發(fā)展效果顯著。其中，SUV產(chǎn)品連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一；平均售價(jià)超16萬元的高端品牌WEY已經(jīng)累計(jì)收獲超33萬用戶的青睞，為未來進(jìn)入歐洲、北美市場奠定基礎(chǔ)；長城皮卡全球累計(jì)銷量超160萬輛，連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一；歐拉R1則在A00級新能源細(xì)分市場銷量增速明顯。
為什么長城汽車能達(dá)到這樣令人震驚的銷量呢？原來是因?yàn)殚L城汽車的創(chuàng)新營銷立下了汗馬功勞！長城汽車面對不振的車市早已洞見，車企轉(zhuǎn)型已在所難免。而隨著轉(zhuǎn)型，企業(yè)之間的競爭將從產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向品牌的競爭，營銷的價(jià)值因此更為凸顯。
過去一年，長城汽車在營銷層面從“產(chǎn)品思維”向“用戶思維”轉(zhuǎn)變，通過攜手中國航天、打造智慧工廠馬拉松IP、助力電影《中國機(jī)長》等一系列創(chuàng)新營銷舉措，真正的做到走入到用戶的心中去，助力長城汽車品牌提升。
例如WEY品牌與中國航天的合作，通過“火箭聯(lián)合命名+技術(shù)雙向賦能”，長城汽車與中國航天強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以向上領(lǐng)航之姿鑄就了“科技長城”的堅(jiān)實(shí)形象，進(jìn)一步鞏固自主品牌領(lǐng)頭羊位置，相應(yīng)實(shí)業(yè)強(qiáng)國的國家號召，為品牌認(rèn)知與市場影響的提升立下了汗馬功勞。
而在席卷全球的疫情期間，長城汽車打通線上/線下購車通道，讓用戶在不接觸密集人群、不接觸未清潔消毒用車的情況下，通過線上直播、經(jīng)紀(jì)人等不同的營銷形式，即可深入了解車輛性能，享受高額購車優(yōu)惠。這在增加銷量的同時(shí)，提升了品牌認(rèn)知和忠誠度。
通過以上多種營銷手段，長城汽車能達(dá)到如此銷量也就是水到渠成的結(jié)果了。長城汽車可以說已經(jīng)找到了自己的全新營銷道路，這樣的長城汽車，未來可期！
