【SUV中國(guó)網(wǎng)】談及寶馬X6，這款在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV可以說獨(dú)步江湖了八年，盡管X6在上市之初一度引起了很多非議，但過去八年里累計(jì)超過25萬輛的銷量無疑證明了這款SUV的成功，接下來就為大家詳細(xì)聊聊這款“放蕩不羈”的大家伙。

外觀簡(jiǎn)介

寶馬X6的外型設(shè)計(jì)借鑒了Coupe跑車的風(fēng)格，幾年前，當(dāng)動(dòng)感的線條、溜背式的車尾出現(xiàn)在第一代X6上時(shí)，大家都為之側(cè)目，有人叫好，有人接受不了。如今，這樣的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下的主流審美，估計(jì)沒人會(huì)再表現(xiàn)出無法接受的態(tài)度了。

前臉的開眼角的設(shè)計(jì)已經(jīng)被寶馬廣泛使用，它應(yīng)用了時(shí)下流行的LED大燈，并且配備了彎道輔助照明，這對(duì)于體形龐大的X6來說尤為重要。

車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)以及車尾豐滿的造型相當(dāng)有力量感，車身前后，處處都能看到繃緊的肌肉，給人很有力的感覺。車身尺寸長(zhǎng)寬高為4929mm/1989mm/1709mm，軸距為2933mm，寬敞的空間足夠滿足家庭需求。

動(dòng)感的車尾造型是寶馬X6吸引人的一大特點(diǎn)，也是它在同級(jí)車型中別具一格之處，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格搭配前臉顯得協(xié)調(diào)和自然，LED光帶式的設(shè)計(jì)也已成為了寶馬的標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度也非常之高。

內(nèi)飾簡(jiǎn)介

寶馬X6的內(nèi)飾依然是標(biāo)準(zhǔn)的家族化風(fēng)格，造型和X5基本一致，給人親切而熟悉的感覺，全系標(biāo)配了iDrive系統(tǒng)，中控屏的尺寸為10.2寸，并支持手寫輸入。

全車的座椅采用了Dakota真皮包裹，高配車型帶有座椅加熱通風(fēng)功能，18向電動(dòng)調(diào)節(jié)可謂相當(dāng)周到，肩部，腰靠，兩側(cè)靠墊，腿托都可以多向調(diào)節(jié)。

寶馬X6的常規(guī)容積為580L，后排座椅可按照4/2/4的比例放倒，擁有1525L的最大容積，裝載能力還是比較非常強(qiáng)大的。

動(dòng)力簡(jiǎn)介

寶馬X6搭載了型號(hào)為N55B30的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有Double VANOS/Valvetronic特有技術(shù)，并與8速手自一體式變速器相匹配，這款發(fā)動(dòng)機(jī)分別能提供最大225kW(306Ps)的動(dòng)力輸出和400Nm的峰值扭矩。

總結(jié)：我們習(xí)慣將X6定義為一臺(tái)個(gè)性化的SUV，而實(shí)際上，廠家對(duì)它的定位是SAC(Sport Activity Coupe)，中文定義是全能轎跑車型。相比X5來說，X6將會(huì)更加注重設(shè)計(jì)感、豪華感和運(yùn)動(dòng)性，寶馬X6無疑是SUV Coupe的領(lǐng)跑者，從2008年的推出到如今，可以說個(gè)性化SUV的市場(chǎng)鋪墊都離不開寶馬X6的功勞，而且出售的寶馬X6相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言具有更高的配置和更實(shí)惠的價(jià)格，是性價(jià)比的好選擇。