【SUV中國網】想必買都市SUV的人，當初都有遠行出去看看的想法，更強的通過性能帶你走得更遠，人各有志，所以也就各有所好，而車也如此，這里的“好”一是滿足人們的愛好，二是車輛本身的好處與特點，今天的這兩臺主角，有著勢均力敵的實力，也有著不同的個性，與其說一較高下，還不如看看它們的各有所好到底表現在哪，它們分別是全新勁炫和昂科拉。

外觀方面

從外觀上看兩車都非常時尚，流露著年輕的都市氣息，昂科拉繼承了別克家族風格，前臉厚重同時頗具力量感，全新勁炫應用了三菱最新“Dynamic Shield”設計語言顯得比較靈動。

昂科拉貫穿左右的鍍鉻飾條與兩側的日間行車燈相連拉伸了視覺寬度，提升了昂科拉的氣場，全新勁炫前臉設計語言與歐藍德相似，中網上寬大的鍍鉻裝飾顯得非常大氣。

勁炫側面腰線從翼子板向尾部延伸并形成一種俯沖感，離地間隙達到195mm，值得稱贊的是其良好的通過性。昂科拉側面延續了老款的設計，細節部分略有調整。

尾部來看勁炫就相對簡單了很多，沒有過度復雜線條的修飾。昂科拉的尾部輪廓也沒有變化，但全新的尾燈采用LED光源，設計感前衛，辨識度較高。

內飾方面

全新勁炫的內飾造型中規中矩，用料手感都是耐糙耐用耐臟的感覺。昂科拉的內飾采用了轎車化的設定，和英朗差不多，原來副駕駛偏上的手套箱被一塊仿皮包裹取代。

昂科拉方向盤集成功能較多，使用比較方便。勁炫則相形見絀，但在手感方面勁炫的更粗壯一些，兩車可以說各有所長。

勁炫10.1英寸DA智能互聯導航系統除了常規的導航、收音機、音樂以及藍牙功能外，還兼容百度Car Life系統，可實現車輛與手機的連接。

昂科拉采用7英寸的觸控顯示屏，支持手機映射功能，多媒體功能按鍵基本都集成在這塊顯示屏內，值得稱贊的是觸控反應靈敏，并無卡頓發生。

動力方面

勁炫搭載1.6L和2.0L發動機，其中1.6L發動機最大功率91kW，最大扭矩149Nm，匹配5擋手動變速箱。2.0L發動機最大功率123kW，最大扭矩197Nm，匹配CVT無級變速箱。

昂科拉依舊全系搭載1.4T發動機，最大功率輸出140馬力，峰值扭矩為200N·m。傳動系統匹配的是6速自動變速箱。

性價比分析

作為兩款時下最紅的SUV，全新勁炫和昂科拉不免被拿來比較，但這些比較通常容易走馬觀花，選SUV畢竟不同于選轎車，除了外觀、空間、內飾、配置、發動機這些“看得到”的方面以外，其各自的實用配置，安全性也不可忽視，接著就來對比下它們的配置吧。

全新勁炫2016款 2.0L CVT兩驅領航版

官方售價：14.98萬

市場優惠：8000-10000元

性價比指數：★★★★★

昂科拉2016款 18T 自動兩驅都市領先型

官方售價：14.99萬

市場優惠：5000-8000

性價比指數：★★★

在對比樣本中，因其性價比最高，價格相近，所以我們選擇了勁炫2.0L CVT兩驅領航版和昂科拉18T 自動兩驅都市領先型進行比較。

配置對比
車型	全新勁炫	昂科拉
	2.0L CVT兩驅領航版	18T 自動兩驅都市領先型
官方指導價	14.98	14.99
最大馬力（Ps）	167	140
最大扭矩（Nm）	197	200
變速箱	CVT無級變速	6擋手自一體
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿獨立懸架	復合扭力梁式后懸架
主/副駕駛座安全氣囊	前●/后●	前●/后●
前/后排頭部氣囊	前●/后●	-
膝部氣囊	●	-
無鑰匙啟動系統	●	-
無鑰匙進入系統	●	-
上坡輔助	-	●
自動駐車	-	-
電動天窗	-	●
車頂行李架	●	●
真皮方向盤	●	-
座椅材質	●	織物
主駕駛座電動調節	●	-
前排座椅加熱	●	-
GPS導航系統	●	-
中控臺彩色大屏	●	-
日間行車燈	-	●
后視鏡加熱	●	●
后視鏡電動折疊	●	-
發動機啟停技術	-	●
花粉過濾	●	-

通過表格不難看出，兩車可謂是各有優勢，我們首先從底盤方面來看，勁炫的多連桿獨立后懸架從成本和舒適度上都要優于昂科拉的復合扭力梁式后懸架，而在實用性方面昂科拉卻多了上坡輔助，電動天窗，日間行車燈，發動機啟停技術，再加上市場優惠，昂科拉最新的外觀和配置性價比還是比較高的.

遺憾的是昂科拉最新的7英寸觸摸彩屏并沒有出現在這個配置的車型中。

勁炫的配置也同樣比較厚道，在安全方面比昂科拉多了安全氣囊，便利性方面多了無鑰匙啟動和進入，座椅材質是真皮，并且主駕駛為電動調節，前排座椅加熱等等。

總結：經過一番對比相信大家對兩款車有了更深的了解，在外觀方面兩車都偏向時尚的元素，在細節方面各有優勢。在內飾方面昂科拉相比老款多了許多細膩的元素，不在那么粗獷，而勁炫的內飾依然比較沉穩，10.1寸的智能DA系統提升了科技元素，在安全性方面勁炫配備了更多的氣囊，在配置方面也有不錯的優勢。