沃爾沃在中國的戰略目標是到2020年將實現20萬銷量，而多車型的國產化將助力這一目標的實現。全新XC60已于今年8月在國內上市，并且這款新車將于明年引進國內正式投產。近期新XC60在美國進行了碰撞測試，網通社在對相應數據進行統計和匯總后，發現新車擁有優異的安全性能，現在我們就帶大家去看看這次測試的情況。（本文數據來自IIHS)

1.總體評價

 沃爾沃新XC60的最終總體評價為最高級別“G”，從成績上看新車在各項碰撞中均取得了良好的成績。值得一提的是新車不但小面積撞擊測試的總成績為良好，且其中的各項考核也均為良好，新XC60在碰撞中對車內乘員有著充分的保護。縱觀中型豪華SUV車型領域，普遍安全性都較好，我們這次選擇的參照車型奔馳GLK不但在總體評價也是最高級別，而且各大項測試成績同樣為良好。

2.正面25%碰撞測試成績

 在最為嚴苛的正面25％碰撞測試中，沃爾沃新XC60的發動機艙吸收了大部分能量而潰縮，前排正氣囊、側氣囊以及側氣簾及時彈出保護了駕駛員的頭部，車輛A柱無明顯變形，駕駛艙空間保持良好，駕駛員身體其他部位也得到了充分的保護。小面積碰撞測試中新XC60的各項成績均為良好，奔馳GLK則沒有公布此項測試成績。

3.正面40%碰撞測試成績

 正面40%碰撞測試中，沃爾沃新XC60碰撞時安全氣囊及時彈出保護了駕駛員的頭部，碰撞后A柱無明顯變形，駕駛艙空間基本保持完整，車內人員身軀各部位都得到了充分的保護。新XC60這項測試總成績以及其中各項成績均為良好，而參考車型奔馳GLK在這項測試中駕駛員右側腿和腳部位的得分為“A”，此車型對駕駛員的腿/腳保護應進一步提升。

4.側面碰撞測試成績

 在側面碰撞測試中，沃爾沃新XC60的側安全氣囊和氣簾及時彈出，對駕駛員的頭部形成了良好的保護。雖然碰撞后車門已變形，但車內生存空間保持完好，駕駛員的身軀其他部位也受到充分的保護。新XC60的側撞各項成績均為良好，參考車型奔馳GLK同樣在這項測試中取得了優異的成績。

5.頂部碰撞測試成績

 頂部碰撞主要測試車輛發生翻滾時車型結構的變化，成績可反映出側翻時車身結構的安全性，在這項測試中沃爾沃新XC60和奔馳GLK均取得了良好的成績。

6. 頸部保護測試

在模擬追尾碰撞時對車內乘員頸部保護的測試中，沃爾沃新XC60和奔馳GLK的座椅和頭枕均可以為乘員提供充分的防護，避免頸椎過度屈伸的損傷。

沃爾沃被公眾稱之為“世界上最安全的汽車品牌”，這次測試的結果也印證了沃爾沃博得這個美譽實屬當之無愧。網通社近期對在美國進行最嚴格測試的數十種車型成績均做了匯總分析，目前我們發現新XC60有著最高的碰撞安全成績。通過這次碰撞測試，使我們更深入的了解了新款沃爾沃XC60對車內乘員的保護全面周到，擁有強大的安全性能。