高動(dòng)力性、高安全性、高通過(guò)性是人們對(duì)SUV的綜合評(píng)價(jià)，并被越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者所偏愛(ài)。其中，高性能豪華SUV不僅擁有SUV“三高”的出眾表現(xiàn)，更集合了最尖端的前沿技術(shù)，在細(xì)節(jié)處精雕細(xì)琢，擁有豪華品牌的高端質(zhì)感，因此更受成功人士追捧。Acura RDX、奧迪 Q5、凱迪拉克SRX三款車(chē)型是當(dāng)前熱銷(xiāo)的高性能豪華SUV，不只滿(mǎn)足無(wú)限的動(dòng)力輸出，更在乎宜動(dòng)宜靜之中動(dòng)的灑脫自在、靜的舒適安逸。

外柔內(nèi)剛   Acura RDX

RDX的動(dòng)靜關(guān)系取決于外柔內(nèi)剛的巧妙設(shè)計(jì)，完美打造舒適愜意的駕控空間。RDX擁有3.5L和3.0L兩款動(dòng)力選擇，包括V6 3.5L SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的V6 3.0L SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204kW和196kW，在確保充足的輸出功率的同時(shí)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載Acura（謳歌）獨(dú)有的VCM(Variable Cylinder Management)智能動(dòng)力管理系統(tǒng)。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)行駛需要，自由實(shí)現(xiàn)6缸、4缸、3缸切換，讓動(dòng)力隨心掌控。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也可切換6缸高速驅(qū)動(dòng)、6缸低速驅(qū)動(dòng)和3缸巡航驅(qū)動(dòng)三種不同的驅(qū)動(dòng)模式，動(dòng)力駕控靈敏準(zhǔn)確，燃油經(jīng)濟(jì)性更加高效誘人。

Acura（謳歌）車(chē)型的靜謐性在行業(yè)內(nèi)一直有口皆碑。RDX在確保充足動(dòng)力的同時(shí)，采用了一系列主動(dòng)與被動(dòng)降噪措施，包括使用全新輪胎、前副車(chē)架的浮動(dòng)式襯套、主動(dòng)控制式發(fā)動(dòng)機(jī)支撐系統(tǒng)（Active Control Engine Mount），以及配置最佳隔音材質(zhì)等技術(shù)，打造絕佳靜謐的駕駛空間，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)的靜音享受。

細(xì)節(jié)之王  奧迪Q5

同樣是豪華SUV，奧迪Q5一直致力于在每一個(gè)細(xì)節(jié)之處做得更為細(xì)致，從動(dòng)到靜，細(xì)致呵護(hù)每位駕乘者。奧迪Q5的2.0L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)均采用TFSI技術(shù)，加之發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，為用戶(hù)節(jié)省能耗的同時(shí)，更輕松享受每一次行程。Q5搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)132 kW，提供更為出眾的駕駛性能。新奧迪Q5 45 TFSI quattro搭載的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性先后兩次榮膺“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，最大功率為200kW。

在隨性的駕駛樂(lè)趣之余，奧迪Q5的靜音性能也非同一般。除了做好引擎和底板隔音等基礎(chǔ)工作，奧迪Q5將注意力集中在SUV車(chē)型較高的車(chē)身造型方面，針對(duì)車(chē)身高、風(fēng)阻大、風(fēng)噪大的問(wèn)題，提供更為細(xì)致的解決辦法，將風(fēng)阻系數(shù)降至堪比轎車(chē)的0.33。

內(nèi)外兼?zhèn)?nbsp; 凱迪拉克SRX

凱迪拉克SRX在強(qiáng)化內(nèi)置“心臟”活力的同時(shí)，通過(guò)科技感更強(qiáng)的靜音系統(tǒng)，由內(nèi)而外兼顧運(yùn)動(dòng)中的安逸駕駛過(guò)程。SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新引入的3.6LSIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)兩年榮膺“Ward’s全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，最大功率234kW。此外，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率亦達(dá)到199kW。SRX匹配e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，可以最大程度地將動(dòng)力傳遞至有效的車(chē)輪，除傳統(tǒng)的全驅(qū)、前驅(qū)和后驅(qū)外，還可提供側(cè)驅(qū)和單驅(qū)共五種驅(qū)動(dòng)方式，從容應(yīng)對(duì)各種路面條件。

為了進(jìn)一步確保靜音效果，SRX全系增加Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，搭配Bose Centerpoint環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、后排藍(lán)光座椅娛樂(lè)系統(tǒng)，帶來(lái)劇院式靜謐環(huán)境及震撼視聽(tīng)享受。

隨著豪華SUV市場(chǎng)的不斷發(fā)展與細(xì)化，這些過(guò)往的汽車(chē)勇士不再“來(lái)勢(shì)洶洶”，開(kāi)始利用以靜制動(dòng)的方法，從點(diǎn)滴中逐漸影響整個(gè)豪華SUV市場(chǎng)的發(fā)展方向，并給越來(lái)越多的消費(fèi)者帶來(lái)駕駛快感之外的愜意舒適。