2014年1月7日，Jeep中國(guó)官方發(fā)布了自由光的官方指導(dǎo)價(jià)格，先期引入國(guó)內(nèi)的是搭載2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車型（都市版/豪華版/精銳版），價(jià)格區(qū)間為37.59-45.99萬元，而另一款搭載3.2L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的Trailhawk版本車型將隨后引入。

Jeep自由光官方指導(dǎo)價(jià)格
車型	售價(jià)(萬元)	訂金	提車周期	現(xiàn)車情況
2.4L 都市版	37.59	0.5-1萬元	部分車型可提現(xiàn)車	視具體車型而定
2.4L 豪華版	39.29
2.4L 精銳版	45.99
3.2L Trailhawk	未上市

全新一代的Cherokee在國(guó)內(nèi)被稱之為"自由光"，作為填補(bǔ)全新一代Jeep車系中自由客/指南者與大切諾基之間空白的產(chǎn)品，Jeep自由光被賦予了劍指寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLK等重量級(jí)豪華品牌SUV的重要使命。

自由光從誕生之日起就因?yàn)檫^分夸張的外觀設(shè)計(jì)引起了不小的轟動(dòng)。但不可否認(rèn)，菲亞特成功收購了克萊斯勒之后，自由光則成為了二者聯(lián)姻下的產(chǎn)物，在保持了Jeep家族式的7孔進(jìn)氣格柵的特征下，設(shè)計(jì)師將菲亞特的基因注入其中。

Jeep自由光車身尺寸
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
長(zhǎng)（mm）	4624		4624	4626
寬（mm）	1859		1859	1904
高（mm）	1680		1707	1722
軸距（mm）	2700		2719	2719
接近角	18°		20°	28°
離去角	24°		26°	32°
縱向通過角	18°		20°	22°
最小離地間隙（mm）	154		191	217
整備質(zhì)量（kg）	1779		1824	1961

自由光的車身尺寸為4624mm*1859mm*1707mm，軸距為2719mm，如此的車身尺寸在未來國(guó)內(nèi)的同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中并不占下風(fēng)。

了解Jeep的朋友肯定都會(huì)明白，無論是早期的硬派SUV還是當(dāng)下的城市SUV，Jeep豪放不羈的做工以及不拘一格的用料在同等級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手下還是顯得有些落后了。不過這一切在全新的自由光身上卻得到了很大的進(jìn)步，無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是用料方面都給了人耳目一新的感受。

Jeep自由光動(dòng)力性能
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L MultiAir2 TigersharkTM I4			3.2L Pentastar VVT V6
壓縮比	10.0:1			10.7:1
最大功率（kw/rpm)	130/6400			200/6500
最大扭矩（N?m/rpm）	229/3900			315/4300
綜合油耗(L/100km)	8.8			10
變速箱	9AT

Jeep自由光配備了2.4L以及3.2L V6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，其中2.4L TigerShark（虎鯊）發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出最大功率130Kw，最大扭矩229Nm。而Pentastar3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出最大功率200Kw，最大扭矩315Nm。而與他們所匹配的則是此次自由光最大的亮點(diǎn)——來自采埃孚ZF的9速自動(dòng)變速器，這也是全球首款搭載于量產(chǎn)車型中的9速自動(dòng)變速器。 

Jeep自由光底盤/懸架/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
前懸架結(jié)構(gòu)	麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)
后懸架結(jié)構(gòu)	多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)
Active Drive I	●	●
Active Drive II			●
Active Drive Lock				●
后軸差速鎖				●
低速扭矩放大分動(dòng)箱			●	●
Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)	●	●	●	●

另外，Jeep為自由光分別設(shè)置了3中進(jìn)階式的Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)選擇，分別為Active Drive I、Active Drive II以及Active Drive Lock三種不同的四驅(qū)系統(tǒng)。其中入門級(jí)的Active Drive I系統(tǒng)為基礎(chǔ)四驅(qū)系統(tǒng)，亮點(diǎn)是增加了業(yè)界獨(dú)創(chuàng)的后橋自動(dòng)斷合功能；Active Drive II則是在此基礎(chǔ)上增加了低速四驅(qū)功能；而Active Drive Lock則只搭載于頂配的3.2L Trailhawk越野版本中，其在增加了低速四驅(qū)功能的基礎(chǔ)上增加了后橋差速鎖。

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Jeep自由光2.4L都市版售價(jià)37.59萬元，作為入門級(jí)車型，2.4L都市版究竟是否值得入手？下面，我們將2.4L都市版與價(jià)格相差1.7萬元的2.4L豪華版做出具體的參數(shù)對(duì)比，希望能給您帶來參考。

Jeep自由光車身尺寸
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
長(zhǎng)（mm）	4624
寬（mm）	1859
高（mm）	1680
軸距（mm）	2700
接近角	18°
離去角	24°
縱向通過角	18°
最小離地間隙（mm）	154
整備質(zhì)量（kg）	1779
輪胎規(guī)格	225/60 R17	225/55 R18

Jeep自由光的2.4L都市版與2.4L豪華版由于裝配了相同的車身套件，所以在車身尺寸等方面并無差異。唯一的區(qū)別則就是在輪胎方面的選擇，2.4L都市版選擇了225/60 R17型號(hào)的輪胎，輪轂方面配備了17寸鋁合金輪轂；而2.4L豪華版則選用了尺寸更大的18寸鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)為225/55 R18。 

外部裝備
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
全景式天窗	-	●
HID氙氣自動(dòng)大燈	-	●
前大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)	-	●
遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換	-	●
外后視鏡-電動(dòng)折疊功能	-	●
雨量感應(yīng)式雨刮	-	●
深色隱私玻璃	-	●
電動(dòng)尾門	○	●

外部裝備方面，HID氙氣自動(dòng)大燈、前大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)以及遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等功能在2.4L都市版中并不存在。外后視鏡電動(dòng)折疊功能、雨量感應(yīng)式雨刮以及深色隱私玻璃的配置同樣只出現(xiàn)在2.4L豪華版以上的車型。另外值得一提的是，自由光的電動(dòng)尾門功能在2.4L都市版中為選裝配置。

內(nèi)部裝備
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
多功能集成真皮方向盤	-	●
換擋撥片	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目	○	●
真皮座椅	-	●
駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié),腰托4向調(diào)節(jié)	○	●
前排加熱座椅	●	●
前排通風(fēng)座椅	-	-
駕駛席座椅記憶功能	-	-
后排座椅前后移動(dòng)	●	●
后排座椅60/40分割	●	●
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)	●	●

信息娛樂系統(tǒng)
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
7"自定義彩色液晶儀表顯示系統(tǒng)	●	●
Alpine? 音響系統(tǒng)：9揚(yáng)聲器+低音炮	●	●
8.4” 液晶 UCONNECT? 中控系統(tǒng)	●	●
GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)	●	●
藍(lán)牙通訊功能	●	●
USB接口/SD卡接口	●	●
手機(jī)無線充電板	-	-

兩款車型內(nèi)部裝備的差異并不大，只是在內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目以及駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)兩個(gè)功能上，2.4L都市版并不具備，不過好在廠家為其提供了選裝的余地。而在娛樂系統(tǒng)方面，Jeep自由光的裝備十分厚道，四款車型中均配備了7英寸自定義彩色液晶儀表顯示系統(tǒng)、Alpine9揚(yáng)聲器+低音炮的音響系統(tǒng)、8.4英寸液晶Uconnect中控系統(tǒng)以及導(dǎo)航和藍(lán)牙等功能。另外，車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能在2.4L都市版中為選裝配置。

智能監(jiān)測(cè)/遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)	○	●
智能無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)與顯示系統(tǒng)	●	●
ParkSense?后泊車輔助系統(tǒng)	●	●
ParkView?泊車影像輔助系統(tǒng)	-	○
ParkSense?自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)	-	○
LaneSenseTM 主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)	-	○
盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）	-	○

安全性
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）	-	○
高級(jí)剎車輔助（ABA）	-	○
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）	-	○
電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）	●	●
剎車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（BSC）	●	●
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）	●	●
預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)（RAB）	●	●
上坡起步輔助系統(tǒng)（HAS）	●	●
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）	●	●
陡坡緩降（HDC）	-	-
Selec-Speed TM 速度控制系統(tǒng)	-	-

主動(dòng)安全裝備方面，Jeep自由光整體的配置都十分高，而前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、高級(jí)剎車輔助以及比較重要的自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)在2.4L都市版中沒有配備，而在2.4L豪華版中為選裝。

Jeep自由光動(dòng)力性能
車型	2.4L 都市版	2.4L 豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L MultiAir2 TigersharkTM I4
壓縮比	10.0:1
最大功率（kw/rpm)	130/6400
最大扭矩（N?m/rpm）	229/3900
綜合油耗(L/100km)	8.8
變速箱	9AT
前懸架結(jié)構(gòu)	麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)
后懸架結(jié)構(gòu)	多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)
Active Drive I	●	●
Active Drive II
Active Drive Lock
后軸差速鎖
低速扭矩放大分動(dòng)箱
Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)	●	●

動(dòng)力方面，兩款車采用了2.4L MultiAir2 TigersharkTM I4發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在全系標(biāo)配了9AT變速箱，就傳動(dòng)系統(tǒng)方面的配置來說還是十分具有優(yōu)勢(shì)的。而在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇方面，兩款車都采用了Active Drive I 智能四驅(qū)系統(tǒng)，也就是最為基礎(chǔ)的適時(shí)四驅(qū)功能，不過相比競(jìng)品車型來說，自由光搭載了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的后橋自動(dòng)斷合功能。

通過對(duì)比我們可以看到，2.4L都市版車型無論是在外部配置還是內(nèi)部配置方面相對(duì)都比較低，而Jeep官方更多的用意則是將其整體銷售門檻降低，如果您對(duì)于車輛的功能配置并不是很在意，更多的是傾向于Jeep品牌以及車輛設(shè)計(jì)等因素，則建議您考慮這款相對(duì)便宜的2.4L都市版車型。

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通過剛才我們將2.4L都市版與2.4L豪華版的對(duì)比，我們可以看到相對(duì)于2.4L都市版來說，2.4L豪華版在配置上的優(yōu)勢(shì)十分明顯，并且價(jià)格只相差1.7萬元。那么，2.4L豪華版會(huì)不會(huì)成為Jeep自由光的主力銷售車型呢？下面，讓我們?cè)偻ㄟ^2.4L豪華版與2.4L精銳版（頂配）的對(duì)比來揭曉答案吧！

Jeep自由光車身尺寸
車型	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版
長(zhǎng)（mm）	4624	4624
寬（mm）	1859	1859
高 （mm）	1680	1707
軸距（mm）	2700	2719
接近角	18°	20°
離去角	24°	26°
縱向通過角	18°	20°
最小離地間隙 （mm）	154	191
整備質(zhì)量（kg）	1779	1824
輪胎規(guī)格	225/55 R18	225/55 R18

外部裝備
車型	2.4L  豪華版	2.4L 精銳版
外后視鏡-記憶功能	-	●
前保險(xiǎn)杠鍍鉻飾件	-	●

Jeep自由光的2.4L豪華版與2.4L精銳版首先在車身尺寸方面就存在著一定的差異。2.4L精銳版的長(zhǎng)寬高為4624mm/1859mm/1707mm，以及2719mm的軸距相比都市版和豪華版在車身高度和軸距方面都有所提升。外部裝備方面，兩款車型的差異十分小，只是在前保險(xiǎn)杠的裝飾上，精銳版采用了鍍鉻裝飾，另外，其添加了外后視鏡的記憶功能。

內(nèi)部裝備
車型	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版
真皮座椅	●	-
Nappa高級(jí)真皮座椅	-	●
駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié),腰托4向調(diào)節(jié)	●	●
前排加熱座椅	●	●
前排通風(fēng)座椅	-	●
駕駛席座椅記憶功能	-	●

而在內(nèi)部裝備方面，2.4L精銳版在豪華版的基礎(chǔ)上將普通的真皮座椅更換為帶有座椅通風(fēng)以及記憶功能的Nappa高級(jí)真皮座椅。另外，在中央扶手箱內(nèi)添加了手機(jī)無線充電板的功能。

智能監(jiān)測(cè)/遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)
車型	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版
車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)	●	●
智能無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)與顯示系統(tǒng)	●	●
ParkSense?后泊車輔助系統(tǒng)	●	●
ParkView?泊車影像輔助系統(tǒng)	○	●
ParkSense?自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)	○	●
LaneSenseTM 主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)	○	●
盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）	○	●

對(duì)于將近6萬元的差價(jià)來說，這兩款車型的差異絕不止上述零星的幾點(diǎn)。最重要的差異則是來自于智能監(jiān)測(cè)以及主動(dòng)安全等功能。相比于豪華版來說，精銳版在智能檢測(cè)方面標(biāo)配了ParkView泊車影像輔助系統(tǒng)、ParkSense自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)、LaneSenseTM 主動(dòng)式車道偏離輔助系統(tǒng)、以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）。

安全性
車型	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版
前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）	○	●
高級(jí)剎車輔助（ABA）	○	●
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）	○	●
電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）	●	●
剎車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（BSC）	●	●
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）	●	●
預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)（RAB）	●	●
上坡起步輔助系統(tǒng)（HAS）	●	●
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）	●	●
陡坡緩降（HDC）	-	●
Selec-Speed TM 速度控制系統(tǒng)	-	-

而在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、高級(jí)剎車輔助（ABA）以及自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）都在精銳版中成為了標(biāo)配。

Jeep自由光動(dòng)力性能
車型	2.4L 豪華版	2.4L 精銳版
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L MultiAir2 TigersharkTM I4
壓縮比	10.0:1
最大功率（kw/rpm)	130/6400
最大扭矩（N?m/rpm）	229/3900
綜合油耗(L/100km)	8.8
變速箱	9AT
前懸架結(jié)構(gòu)	麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)
后懸架結(jié)構(gòu)	多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)
Active Drive I	●
Active Drive II		●
Active Drive Lock
后軸差速鎖
低速扭矩放大分動(dòng)箱		●
Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)	●	●

除此之外在四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.4L精銳版采用了Active Drive II 智能四驅(qū)系統(tǒng)，也就是在都市版和豪華版所采用的Active Drive I 智能四驅(qū)系統(tǒng)中加入了低速扭矩放大分動(dòng)箱，從而實(shí)現(xiàn)低速四驅(qū)的功能。另外，2.4L精銳版配備了陡坡緩降功能。

通過2.4L豪華版與2.4L精銳版的對(duì)比，我們可以看到在配置方面，二者差距并不大，并且大多數(shù)的配置可以在2.4L豪華版上進(jìn)行選裝操作。另外，2.4L精銳版的核心優(yōu)勢(shì)來自于其采用了加裝低速扭矩放大分動(dòng)箱從而可以實(shí)現(xiàn)更多越野需求的Active Drive II 智能四驅(qū)系統(tǒng)。如果您只是希望其能夠滿足于日常通勤，那么配備了Active Drive I 的智能四驅(qū)系統(tǒng)足以滿足您的日常駕駛需求。畢竟二者相差了6.7萬元的差價(jià)。

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而將在隨后推出的3.2L Trailhawk版車型將會(huì)成為自由光家族中越野能力最為出眾的旗艦版車型，其也真正的將Jeep品牌超強(qiáng)的越野能力傳承于己。下面，就讓我們來對(duì)比一下其與本次推出的2.4L版本車型的不同。

Jeep自由光車身尺寸
車型	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
長(zhǎng)（mm）	4624	4626
寬（mm）	1859	1904
高（mm）	1707	1722
軸距（mm）	2719	2719
接近角	20°	28°
離去角	26°	32°
縱向通過角	20°	22°
最小離地間隙（mm）	191	217
整備質(zhì)量（kg）	1824	1961
輪胎規(guī)格	225/55 R18	245/65 R17

如果你是一個(gè)終極的越野愛好者（注意，我這里說的不是玩家），那么自由光3.2L Trailhawk版車型真的是名副其實(shí)“為越野而生”。從外觀不同的設(shè)計(jì)套件就可以看出他的性格，更大的離地間隙以及更大的接近角與離去角在設(shè)計(jì)之初就是為了更加艱險(xiǎn)的路況要求而設(shè)計(jì)的。

外部裝備
車型	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
黑色行李架	-	●
亮色行李架	●	-
前保險(xiǎn)杠鍍鉻飾件	●	-
Trailhawk?專用拖車鉤	-	●

內(nèi)部裝備
車型	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
真皮座椅	-	-
Nappa高級(jí)真皮座椅	●	-
運(yùn)動(dòng)真皮座椅	-	●
駕駛席座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié),腰托4向調(diào)節(jié)	●	●
前排加熱座椅	●	●
前排通風(fēng)座椅	●	-
駕駛席座椅記憶功能	●	●

另外，行李架顏色以及拖車鉤的設(shè)置都是其專屬。而從目前已知的信息看來，自由光3.2L Trailhawk版車型在內(nèi)部的設(shè)計(jì)以及配置方面與2.4L車型并沒有很大差別，只是在座椅方面進(jìn)行了改變。

安全性
車型	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
前撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）	●	●
高級(jí)剎車輔助（ABA）	●	●
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）	●	●
電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）	●	●
剎車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（BSC）	●	●
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）	●	●
預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)（RAB）	●	●
上坡起步輔助系統(tǒng)（HAS）	●	●
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）	●	●
陡坡緩降（HDC）	●	●
Selec-Speed TM 速度控制系統(tǒng)	-	●

Jeep自由光動(dòng)力性能
車型	2.4L 精銳版	3.2L Trailhawk
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L MultiAir2 TigersharkTM I4	3.2L Pentastar VVT V6
壓縮比	10.0:1	10.7:1
最大功率（kw/rpm)	130/6400	200/6500
最大扭矩（N?m/rpm）	229/3900	315/4300
綜合油耗(L/100km)	8.8	10
變速箱	9AT
前懸架結(jié)構(gòu)	麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)
后懸架結(jié)構(gòu)	多連桿式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)
Active Drive I
Active Drive II	●
Active Drive Lock		●
后軸差速鎖		●
低速扭矩放大分動(dòng)箱	●	●
Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)	●	●

3.2L Pentastar VVT V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更加強(qiáng)大的功率和扭矩輸出。而最重要的是，3.2L Trailhawk版車型搭載了Active Drive Lock智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在Active Drive II的基礎(chǔ)上在車輛后橋加了一把差速鎖；另外，加入了Selec-Speed TM 越野速度控制系統(tǒng)。無論是在機(jī)械結(jié)構(gòu)上還是智能系統(tǒng)方面，3.2L Trailhawk版車型都成為了自由光家族中最強(qiáng)大的越野能手。

Jeep自由光此次推出的3款2.4L排量車型每一款都具備著獨(dú)特的存在價(jià)值。就性價(jià)比而言，2.4L豪華版無論是價(jià)格還是配置方面相比其他兩款車型都更具備競(jìng)爭(zhēng)力。

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自從自由光北美上市以來，就備受消費(fèi)者的關(guān)注。這不僅在于其突破性的外觀設(shè)計(jì)以及9AT變速箱的采用，更在于消費(fèi)者對(duì)于Jeep品牌旗下的全新車型的期待。在這之中，中國(guó)消費(fèi)者更是對(duì)于Cherokee的情節(jié)。

作為城市SUV的鼻祖，Cherokee品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的影響持續(xù)了20年之久。然而時(shí)過境遷，如今的第五代Cherokee（自由光）已不再是那時(shí)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟的SUV代表。那么，在如今國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的今天，自由光將會(huì)以何等身份出現(xiàn)呢？下面，我們就將對(duì)自由光的一些特點(diǎn)來為大家做具體的競(jìng)爭(zhēng)力分析。

擁有75年歷史的Jeep品牌是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最早的進(jìn)口品牌，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心理不僅打下了根深蒂固的品牌理念，同時(shí)國(guó)人對(duì)于Jeep更有一種難以割舍的情結(jié)。所以，Jeep品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的擁有著歷史所積淀出的獨(dú)特的口碑力量，這也是Jeep自由光從先期發(fā)布至上市都一直擁有很高關(guān)注度的一個(gè)重要原因。

車型定位方面，Jeep官方將自由光定位在自由客/指南者之上、大切諾基之下的產(chǎn)品定位，以填補(bǔ)這幾款產(chǎn)品在定位和價(jià)格方面的空白。更重要的是，Jeep自由光被賦予了劍指寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLK等重量級(jí)豪華品牌SUV的重要使命。 

從數(shù)據(jù)看來，如果我們從車身尺寸以及動(dòng)力總成的硬性指標(biāo)看來，自由光在這些方面顯然與傳統(tǒng)的豪華品牌無法正面對(duì)抗，反倒是與合資品牌緊湊級(jí)SUV的過招中有很大的優(yōu)勢(shì)。所以，在我們的慣性思維下很難找到能與Jeep自由光正面交鋒的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

Jeep自由光競(jìng)品參數(shù)對(duì)比1
車型	Jeep自由光	奔馳GLK	奧迪Q5	寶馬X3
售價(jià)	37.59萬-45.99萬	39.80萬-55.80萬	35.85萬-56.77萬	49.90萬-72.50萬
車身尺寸（mm）	4624×1859×1680	4528×1840×1689	4629×1898×1655	4642×1881×1686
軸距（mm）	2719	2755	2807	2810
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L	2.0T/3.0L	2.0T	2.0T/3.0T
最大功率（kw/rpm)	130/6400	155/5500 180 /6200	132/4000-6000	135/5000 180/5000
最大扭矩（N?m/rpm）	229/3900	350/1200-4000 300/2500-5000	320/1500-3900	270/1250-4500 350/1250-4800
變速箱	9擋手自一體	7擋手自一體	6擋手動(dòng)/8擋手自一體	8擋手自一體

當(dāng)然，我們并不能通過這些硬性指標(biāo)來衡量一款車的定位，在我看來，Jeep自由光在越野系統(tǒng)的裝備以及實(shí)際越野駕駛的能力方面，則是他在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)與其他任何一款SUV競(jìng)品的對(duì)抗中絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。而國(guó)內(nèi)30萬以及50萬兩個(gè)價(jià)格區(qū)間中的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為殘酷，而以進(jìn)口身份引入的自由光打入40萬元這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小的價(jià)格區(qū)間則是明智的。

Jeep自由光無疑是2014年初爭(zhēng)議最多的車型，突破性的設(shè)計(jì)、諸多領(lǐng)先科技的運(yùn)用以及指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)定位都成為了消費(fèi)者的爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。但是，通過筆者對(duì)自由光的試駕以及幾篇稿件的更深一度了解，不得不說，自由光一定Jeep品牌用心并且傾力打造的一款城市SUV車型，其秉承了Cherokee品牌對(duì)于城市SUV的精髓，超強(qiáng)的越野能力并不是在國(guó)內(nèi)其價(jià)格區(qū)間內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可相提并論的。只是時(shí)過境遷，Jeep自由光這些并不在于表面的優(yōu)勢(shì)能否對(duì)汽車文化以及消費(fèi)能力遠(yuǎn)不及北美市場(chǎng)的中國(guó)市場(chǎng)接受，還需要中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其的進(jìn)一步考驗(yàn)。