在推出2.0L手動擋車型之后，華泰圣達菲的起步價已經不足8萬元，對于這樣一款空間不小、技術成熟可靠還皮實耐用的自主SUV來說，親民的價格和不錯的實用性應該是它最吸引人的地方，相對于動力更強的2.7L和1.8T車型，我們今天的這輛指導價只有8.37萬元的2.0L手動兩驅天窗版就顯得尤為實惠了。

外觀 線條粗獷的耐看型SUV

雖然造型多年來并沒有大的改動，但這一代圣達菲簡樸硬朗的外觀在國內還是很有人緣的，看起來就像個皮實耐用的類型。4500mm×1820mm×1730mm的尺寸比較適中，2620mm的軸距滿足家用也不成問題。車頂的行李架增加了車輛的實用性，尾門可單獨開啟的車窗更是為拿取小件物品提供了方便。

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內飾 布局簡單 配置夠用就好

車內的配置肯定算不上豐富，畢竟成本在那里擺著，但肯定還是達到了夠用的水平，比如缺失了CD機之后，AUX、SD和USB接口就都一應俱全了，仔細想想這年頭聽CD的人也確實不多了。內飾的布局相當簡單，同樣延續了車輛粗獷的整體風格，按鍵設計大都比較“魁梧”，上手幾乎沒有難度。

空間 家庭使用毫無壓力 儲物空間非常豐富

雖然只是一臺緊湊級SUV，但圣達菲的乘坐空間并沒有讓人失望，特別是后排的腿部空間，滿足五口之家的出行完全沒有問題，儲物空間的設置更是周到，尤其是前排，在同級別車型中絕對能夠名列前茅，后備箱的布局平整，而且擋板下還有隱藏的儲物槽。

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駕駛感受 動力不“肉” 懸架舒適

2.0L發動機的數據雖然算不上漂亮，但推動1.6噸的圣達菲也絕不吃力，這主要歸功于那臺5速手動變速箱，高效直接的傳遞效率配合上合理的降檔，絕對能夠滿足你對動力的常規需求。檔位清晰的變速箱加上較輕的離合器，使得車輛駕駛起來非常輕松，懸架的調校肯定要照顧舒適性，長行程、軟彈簧的減震器擁有不錯的過濾能力，不要要求太多，對于一臺自主家用SUV來說，這樣的表現已經足夠了。

結語：

對于10萬元以內的自主SUV來說，設計和動力并不是消費者最為看重的，空間、實用性和性價比才是致勝的重要砝碼，這樣看來我們今天的這臺2.0L華泰圣達菲恰好抓住了這個要點，粗獷耐看的外形、實用的內部空間以及成熟可靠的動力系統，配合上8萬元上下的親民價格，對于預算有限又喜歡SUV的消費者來說無疑具有很強的殺傷力，而且它目前還有1.5萬元左右的市場優惠，確實非常誘人。