伴隨著中國等新興市場對于SUV車型熱度的持續升溫，近兩年了帶動全球SUV細分市場新一輪增長。此前一直在小型車與緊湊級車領域發展的西雅特品牌，也希望盡快進入這一細分領域。西雅特總裁克林斯曼·斯塔克曼(Juergen Stackmann)表示：“新款SUV將成為該公司產品攻勢戰略的重要組成部分，目前正在等待大眾集團的批準。”記者從海外媒體了解到，斯柯達首款SUV有望在明年正式上市，新車將與換代后的大眾Tiguan（國內為途觀）和斯柯達Yeti（國內為野帝）同樣基于MQB平臺打造，此外該車還有望在斯柯達工廠進行投產。

西雅特首款SUV 與途觀/野帝同平臺生產

早在2011年的日內瓦車展期間，西雅特推出一款名為IBX的概念車。該車也視為日后西雅特首款SUV的雛形。而隨著大眾集團模塊化平臺的使用，未來西雅特首款SUV也將基于此平臺投產。“我們將盡快推出SUV，在推出概念車之后，該車很快將上市”斯柯達董事長爾根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）介紹到曾表示，在明年西雅特首款SUV將有望正式進入市場。對于該車的投產地點，借助大眾集團品牌共享的優勢，未來此車有望“落戶”斯柯達工廠進行投產。

斯柯達工廠 有望投產西雅特全新SUV

目前斯柯達與西雅特品牌同屬大眾集團旗下，并且兩者在市場定位上基本一致。此前西雅特內部人士曾表示：“該公司有可能在斯柯達位于捷克的科瓦斯尼(Kvasiny)工廠投產一款緊湊級SUV，該工廠的生產成本遠遠低于西雅特位于西班牙的馬托雷爾工廠。”據了解，目前科瓦斯尼工廠投產的車型包括斯柯達昊銳與野帝等，而野帝與西雅特首款SUV同樣使用MQB平臺打造，這也意味著野帝未來有望與西雅特首款SUV共線生產。

西雅特首款SUV 有望搭載兩款增壓引擎

由于與斯柯達YETI與途觀采用相同平臺生產，未來西雅特首款SUV與Yeti有望共享動力總成。據了解，西雅特的首款SUV有望搭載與高爾夫相同的大眾1.4T引擎，這款發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為96千瓦和110千瓦。此外車輛還有望使用大眾集團全新的第三代EA888發動機，該引擎在現有基礎上動力進行全面提升，其中1.8T發動機最大功率為125千瓦，峰值扭矩可達到320牛米。