曾經(jīng)看到過一條相當(dāng)血腥的新聞，讓很多小伙伴都驚呆了：寧波奉化的鄭先生，坐在新買的比亞迪 S6里面，按了一鍵啟動(dòng)按鈕，彎了一下腰，車子還沒動(dòng)呢，安全氣囊就炸開了。

炸開的安全氣囊把鄭先生的右半邊臉幾乎拍碎了，腦部有挫裂傷，眼眶周圍粉碎性骨折，目擊者小王說：“我看到車主臉上有很大一個(gè)洞，鮮血直流，身上全部都是血。”

大家都知道，安全氣囊是在車輛遭到撞擊的情況下才會(huì)彈出，來防止車內(nèi)人員與方向盤等物體發(fā)生二次碰撞的緩沖物，現(xiàn)在這東西居然本身就有這么大的殺傷力，是不是讓你“細(xì)思甚怖”？在某比亞迪的車主論壇上，已經(jīng)有車主表示要把安全氣囊給拆了，小心開車總比帶著“炸彈”好……

不妨跟你一起來研究一下，這安全氣囊為什么會(huì)有這么大的威力。

我們先來看安全氣囊的工作原理。

大致來說，安全氣囊就相當(dāng)于在碰撞發(fā)生時(shí)，有人及時(shí)在你面前塞了一個(gè)枕頭，但是這個(gè)枕頭要怎么塞，就需要一套相當(dāng)精密的系統(tǒng)來工作了。

首先，要通過感應(yīng)器，檢測(cè)到車體受的沖擊力大于設(shè)定值；然后，電腦啟動(dòng)充氣元件中的電爆管，點(diǎn)燃火藥粉和氣體發(fā)生劑——它們可以在0.03秒內(nèi)給氣囊充氣，使氣囊瞬間變成一個(gè)“大氣球”，沖破方向盤或中控臺(tái)上的面板，填滿駕駛員前方的空間，起到緩沖作用。

簡(jiǎn)單來說，這氣囊就是被“炸”出來的，而“炸”出來的力量有多少呢？據(jù)測(cè)算，氣囊彈出的速度大致是320KM/H，產(chǎn)生的撞擊力約有180公斤——相當(dāng)于兩個(gè)胖子跳起來踩在你臉上。

好啦，現(xiàn)在你知道了，其實(shí)你平時(shí)開車的時(shí)候，確實(shí)就是帶著幾個(gè)“炸彈”在開。只不過，正常情況下，只要傳感器工作正常，這個(gè)“炸彈”是不會(huì)自己爆炸的。

而像比亞迪S6的事故，到底是傳感器出了問題，還是其他原因，在正式的調(diào)查報(bào)告出來之前，我們也不好妄加揣測(cè)。

另外我們注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，就是這位鄭先生是在彎腰的時(shí)候被氣囊擊中的。我們知道，在車?yán)飶澭脑挘樢欢〞?huì)離方向盤很近——這一點(diǎn)也是鄭先生受傷如此重的原因。

汽車的安全氣囊系統(tǒng)，其實(shí)真的不只是這幾個(gè)“氣球”而已。它在設(shè)計(jì)之初，就是跟預(yù)張緊安全帶和安全座椅這些裝備是整體考慮的。也就是說，你只有以正確的姿勢(shì)坐在座椅上，并正確使用安全帶固定好自己的身體，安全氣囊才能起到正常的保護(hù)作用。

所以，有的人開車不系安全帶就等于時(shí)刻要面臨著被安全氣囊打臉的風(fēng)險(xiǎn)；更多的是新手上路，因?yàn)樘o張，背一直是挺得直直的，臉湊在前面，恨不得能把頭放到中控臺(tái)上去開車——這正是要出大事的節(jié)奏啊！

放松身體，把座椅調(diào)到最舒服的位置，把背牢牢地靠在座椅靠背上，半舒展手和腳，并且系好安全帶，這樣你買的那些4安全氣囊+側(cè)氣簾之類的牛逼配置，才能真正起到作用。

此外還必須要提的一點(diǎn)就是兒童。在你買到新車時(shí)，一般都會(huì)看到副駕駛座的遮陽板上會(huì)貼有廠家的警告標(biāo)志——“請(qǐng)不要將兒童座椅放在這里，氣囊彈出將會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。”

現(xiàn)在許多家長(zhǎng)都知道要為小朋友購買專用的兒童安全座椅了，但或許多少都會(huì)有人忽視這條警告信息。

安全氣囊的巨大沖擊力，對(duì)成人來說，正常坐姿下拍到臉上只是有點(diǎn)痛而已，但對(duì)小朋友來說，卻往往能造成致命傷害。最好的方法是把座椅安放到后排中央，如果不得不安放在側(cè)面，必須考慮這里是不是有側(cè)氣囊會(huì)彈出。

我們?cè)谫I車時(shí)，當(dāng)然應(yīng)該關(guān)注安全氣囊這一問題。一般來說，安全氣囊越多越安全，但事實(shí)上，氣囊位置設(shè)置得是否合理，相應(yīng)系統(tǒng)是否都能有效工作，都是更加關(guān)鍵的。

對(duì)于駕駛員和乘客來說，坐車時(shí)確實(shí)可以把氣囊想象成一個(gè)隨時(shí)會(huì)爆炸的炸彈，沒事兒的時(shí)候，請(qǐng)盡量遠(yuǎn)離它。