沃爾沃Drive-E的全稱為“ Drive-E Powertrains”, 中文命名“E驅智能科技”它是由沃爾沃汽車獨立研發制造的全新動力總成。涵蓋兩個系列(汽/柴油)共八款發動機及8速手自一體變速器、6速手動變速器。不僅排量小，效能高，排放低，達到動力與環保的完美平衡，而且兼具智能化和電氣化的創新特點。

從上表中我們可以看到，沃爾沃全新的Drive-E T5發動機從賬面數據來看已經不弱于任何競爭對手。0-100公里/小時加速用時從現款的8.1秒縮短至7.2秒。相信只要不是對動力有著狂熱追求的消費者，這臺全新的T5發動機都能滿足他們。而在油耗一項，6.9L的百公里綜合油耗比主要競爭對手更優秀。不過有一點不得不提，三位主要競爭對手均全系配備四驅，而目前搭載全新Drive-E動力總成的XC60僅提供兩驅車型。

本次試駕沃爾沃XC60車型，也是沃爾沃汽車在國內推出的首款搭載全新Drive-E動力系統的SUV車型。新款XC60配備的是Drive-E T5發動機，根據之前的官方提供的宣傳數據中顯示，新款XC60以245馬力的最大功率和6.9升的百公里油耗創立了同級別豪華SUV市場的新紀錄，而其百公里加速僅為7.2秒。

傳動方面，新款沃爾沃XC60 T5車型由6速雙離合變速箱升級為全新的8速自動變速箱，全新變速箱代號AW TG-81SC。與老款代號為MPS6-7的雙離合變速箱相比，更加細密的齒比排列，能帶來更順暢的換擋體驗。此外，全新8AT對于新車燃油經濟性的提升也功不可沒。

配置上沃爾沃新款XC60配置有ACC自適應巡航系統，特別是在高速上車隊可以保持安全的時速和距離進行“排隊”行進，而且這樣的自適應操作非常簡單。

小結：在動力方面，T5版本的調教不僅可以滿足日常使用，偶爾撒個小歡兒也絕對沒問題。變速箱和發動機良好的匹配使得它的動力表現絕對稱職，全新的變速箱讓行車感受非常平順，加上良好的油耗表現，全新的Drive-E足以獲得我們的肯定。但這也不意味著Drive-E就是完美的，低轉速下的抖動、渦輪略顯遲滯等問題還是存在。當然，總體而言新的動力總成優點遠超過缺點。