全新一代的攬勝相當成功，全鋁車身、有突破的設計、更強的越野能力、更豪華的配備等等，讓消費者們津津樂道。路虎乘勝追擊，繼1992年的LSE長軸版車型之后，再一次推出了加長版車型——攬勝加長版，為消費者提供一個更加奢華的選擇。而今天，我們帶來了比加長版的浮華還要再上一層樓的攬勝創世加長黃金限量版。

自從土豪金一出，大家有沒有發覺最近好多東西都土豪金化了，金是中國傳統里面人人喜愛的東西，是地位、名譽等的代表。今天實拍的車型，也正是這么一款土豪金化的車型。

●外觀：加長攬勝很氣派

首先來看看這臺攬勝的加長部分，它的軸距增加了200mm到了3122mm，而車長也相應增加到了5199mm，加長除了能夠讓它的外形看起來更加修長、車子更大之外，對后排空間也有很大幫助，后排的腿部空間增加了186mm，從上面的加長版和普通版的對比圖我們可以很直觀地看出加長之后的變化，這樣的腿部空間再加上本來就很出色的高度和寬度，在后座我們能找到任何合適的乘坐位置。

再來看看這款加長黃金版攬勝的土豪金化部分，外觀就只在尾部加入了少量金色飾件以示身份，更多的土豪金在于它的車內，我們在內飾部分再和大家介紹。

除了加長和土豪金之外，它和普通版的攬勝倒沒有太大的區別，這一代攬勝的設計是成功的，現代化的簡約設計很符合當下的審美標準，讓它在豪華大氣的基礎上增加了不少優雅氣息。

配備了全方位車身影像系統，全車前后不僅有多個探測雷達，而且車頭有兩個攝像頭、外后視鏡有兩個、而尾部也有一個，在車內的中央顯示屏可以切換著查看車四周的情況，對于一款車長超過5米的大車而言，這樣的功能實在太有用了。另外，外后視鏡上配備盲點監測系統的提醒，變道的時候如果在盲區有車輛，就會閃爍提示，提醒駕駛者注意安全。

_ueditor_page_break_tag_

●內飾：大量的金色配件表現出了不一樣的氣質

看到這張中控的全景，很多的土豪金配件都已經一目了然了，和其它的攬勝內飾對比起來，它確實有很不一樣的感覺，那種濃厚的浮華氣息讓人印象深刻，相信對其目標群體有很強的吸引力。那么下面我們就來看看土豪金配件都在哪里吧。

全尺寸TFT虛擬顯示儀表十分高端大氣上檔次，配合尺寸頗大的真皮方向盤，真是連駕駛的時候都會很有氣派。

中控臺相當寬大，配備了一個大尺寸的觸摸顯示屏，下方是雙區獨立空調的控制區域。而后排的獨立雙區在很多車型上都是奢侈的配備，在攬勝加長版上是標準配置。

全車19個的高保真揚聲器采用了Meridian音響系統，在出色的隔音技術之下，這套高級音響將會發出更出色的音質效果。車內還配有全景天窗，在陽光明媚的假日，打開天窗享受著陽光、聽著優質音響傳出的悠揚音樂，那絕對是愜意的、奢華的享受。

_ueditor_page_break_tag_

●乘坐和空間：舒適性再上一層樓

高檔的真皮座椅質感上乘，加上12向座椅調節，支撐性達到了最佳狀態。

后排座椅雖然沒有太多的調節，但座椅靠背調節的從普通攬勝的8度增加到了17度，坐在后排，有半躺著的感覺。

后排座椅可選裝行政座椅，為后排的老板位帶來更為獨立也更加全面豪華的乘坐空間。

加長之后的后排空間我們前面提及過了，這里再提一下一貫都被人嫌棄的后排中間座位，在加長的加成之下，后排中間的乘客腿部和后排中控也有一定空間了，哪怕是身材高大點的乘客乘坐應該也不至于會太嫌棄了。

儲物空間十分豐富，手套箱是分上下兩層了，連扶手箱都很有深度，且像門板這樣的地方也多挖出了一塊儲物空間。而后備箱方面，由于采用了上下兩段開啟的設計，將為野外休閑帶來多一種的作用。不過這里要吐槽一下在后備箱放倒后排座椅的功能，電動放倒需要按著按鈕不放才能放倒，如果有一鍵放倒就好了。

●動力：越野能力和通過性是亮點

我們實拍的攬勝創世加長黃金限量版采用了3.0T機械增壓V6發動機，最大馬力340PS，而最大扭矩450Nm也會為它帶來強勁的越野脫困能力。在全鋁車身的輕量化和8速變速箱的作用下，其油耗也控制到了11.1L/100km。

空氣懸掛、第二代全地形反饋適應系統及DSC、ASL、上下坡輔助等功能的作用之下，攬勝的越野能力相信是豪華車里面最出色的了。

●總結

路虎是很多男人的夢想，成功的男人和攬勝是絕配，因為它宜家宜商宜越野。當這些成功人士開始對路虎有更高追求的時候，攬勝推出了加長版車型，更為大氣的車身、更加舒適的后排空間等都讓人傾慕。本次實拍的車型是攬勝加長版中的黃金限量版，它將為攬勝的目標群體提供一個更加個性的選擇。我們目前還沒有了解到這款車型的售價，不過據了解會比同配置的車型價格稍高，具體是多少，需要各位自己咨詢有售此款車型的經銷商。