據德國媒體報道，SUV市場的火爆吸引了大批廠商，而技術、設計以及配置方面的接近則讓SUV的競爭變得越發激烈。奧迪新一代Q5將于2016年發布，一年之后寶馬X3也將面世。這一對死對頭將給我們帶來什么樣的驚喜?

新寶馬X3：更強、更大、更輕、更省油

在寶馬SUV家族中，X3承受巨大的競爭壓力。定位更小的X1在不斷變大，而更大的新X5則推出低配4缸版來搶市場。下一代X3(內部開發編號為G01)將基于寶馬的一個全新模塊化系統而研發，內部空間將變得更大，座椅也因為可調節度更高而變得更為舒適。

寶馬新X3

與下一代X3同平臺的還有新X4，這款車將于2018年面世，這意味著現有的X4產品周期僅剩4年。在外形設計上，寶馬X3一直對一體式尾門鐘愛有加。此外寶馬還提供M運動套裝以及LED大燈供消費者選擇。

寶馬新X3 M

動力方面，最值得關注的是新X3的混合動力系統，由一臺245馬力的2.0L排量汽油發動機和一臺95馬力電動機組成，系統功率達到300馬力，峰值總扭矩為700牛米。在純電動模式下課行駛50km，如果使用混動模式，百公里油耗僅為3.8L。其電池既可以通過充電接口充電，也可以經由燃油發動機供電。最近比價火爆的3缸發動機不會配備到新X3上。其主力動力是2.0L排量四缸發動機以及采用相同氣缸技術的3.0L排量6缸發動機，不過其整體功率都至少增加了15馬力以上。從2017年開始，新X3 M40i將配備360馬力的3.0L排量增壓6缸直列發動機，一年之后上市的X3M在會配備422馬力發動機，這款發動機已經出現在2014版M3和M4身上。

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奧迪新Q5：在墨西哥生產

奧迪新Q5

根據奧迪的規劃，新Q5將在墨西哥工廠生產，因為當地的人工成本遠低于德國。與寶馬一樣，奧迪Q5也面臨嚴峻的內部競爭壓力。處于與X3、GLK以及極光等外部對手競爭外，新奧迪Q5還將面臨同門保時捷Macan的沖擊。如果說340馬力的SQ5與Macan S處于同一水平的話，那么功率高達450馬力的新Q5 RS將在動力上甩掉Macan頂配版(400馬力)。另外一款又輕又省油的新Q5 e-tron Quattro ultra則將給新Q5增加更多的競爭力。

奧迪新Q5

動力方面，新Q5也有一款混合動力版，采用2.0 TFSI發動機(252馬力和370牛米)和一款電動機(109馬力和300牛米)相配合，與寶馬X3的概念類似，不過動力更強大。如果不想額外付3500歐元得到混合動力版的話，則可以選擇2.0TFSI(245馬力和370牛米)或則2.0TDI發動機(190馬力和400牛米)。如果對V6發動機有偏愛，3.0TDI發動機(272馬力和600牛米)則是一個完美選擇，比現有版本節油13%。如果希望有更強勁的動力，新Q5 RS采用的增壓柴油發動機354馬力的功率和700牛米的峰值扭矩足以滿足需求。

雖然現在Q5的設計遠未過時，不過奧迪還是給新Q5提供了全新的外觀，21寸輪轂和點陣激光大燈將成為新選擇。內部配置上，可編程彩色顯示屏、最新的MMI多媒體交互系統以及與Google合作的信息娛樂系統都將是新亮點。