國(guó)內(nèi)7座SUV市場(chǎng)又將迎來(lái)一位作風(fēng)硬朗的成員——廣汽三菱國(guó)產(chǎn)的新帕杰羅·勁暢。作為一款越野性能突出的準(zhǔn)專業(yè)級(jí)SUV，勁暢的主要對(duì)手將鎖定漢蘭達(dá)和新勝達(dá)，而JEEP自由客、帕拉丁則將成為風(fēng)格類似的競(jìng)品。勁暢將首先推出2.4L的5MT（舒適版）以及3.0L的5AT車型（豪華版和達(dá)喀爾版）。

    考慮到品牌目前還相對(duì)弱勢(shì)，廣汽三菱很可能為了提升勁暢的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而采取較低價(jià)格入市的策略，預(yù)計(jì)其價(jià)格區(qū)間大致在21.5萬(wàn)-33.5萬(wàn)元左右。勁暢的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在越野性能、三菱動(dòng)力、寬舒的駕乘空間以及帕杰羅級(jí)別的超強(qiáng)耐久性能。

    作為具有越野傳統(tǒng)和基因的專業(yè)SUV生產(chǎn)廠家，廣汽三菱在推出動(dòng)感時(shí)尚SUV——ASX勁炫之后，加速推出SUV的各個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。而新帕杰羅·勁暢上市之后，有效地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品覆蓋面，并拉升了企業(yè)的品牌形象。

    勁暢在時(shí)尚的外觀之外，還具有三排7座多種布局的空間優(yōu)勢(shì)以及優(yōu)良的通過(guò)性能，這使其在中大型SUV市場(chǎng)具有獨(dú)特的定位優(yōu)勢(shì)。和諸多競(jìng)品相比，勁暢兼顧了乘坐多人和良好越野性能的特點(diǎn)，除了可以勝任行業(yè)和工具用車之外，在私人市場(chǎng)上也更好地滿足了那些在城市和復(fù)雜崎嶇野外路況間切換的商務(wù)用戶，譬如從事勘探、礦山等行業(yè)的企業(yè)人士。

    勁暢的車身尺寸是4695×1815×1825（1840）mm，軸距2800mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.6m。動(dòng)力總成方面，2.4L舒適版配備16氣門直列4缸SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)以及5擋手動(dòng)變速器，最大功率達(dá)到101kw，最大扭矩為205N·m；3.0L的兩款車配備24氣門直列6缸SOHCMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及INVEC-Ⅱ5AT帶運(yùn)動(dòng)模式的變速器，最大功率達(dá)到185kw，最大扭矩為310N·m，后兩款均采用四輪驅(qū)動(dòng)模式。

    勁暢的上述技術(shù)參數(shù)和競(jìng)品相比較，在動(dòng)力和通過(guò)性能方面具有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也兼顧了較時(shí)尚的造型以及寬舒的乘坐空間，其軸距甚至超過(guò)了漢蘭達(dá)的2790mm。正是因?yàn)樵谠揭靶阅芊矫娴膬?yōu)良基因，廣汽三菱將勁暢定位于新型商務(wù)越野車，以和那些越野性能一般的大尺寸SUV形成區(qū)隔。另外，三菱SUV一貫的超強(qiáng)耐久性也會(huì)給勁暢帶來(lái)皮實(shí)耐用、適應(yīng)性強(qiáng)的口碑。也許，專業(yè)SUV的性能將使勁暢在適應(yīng)各種地貌的復(fù)雜路況時(shí)會(huì)派上用場(chǎng)，這也會(huì)成為那些務(wù)實(shí)的公司或者個(gè)人用戶選擇勁暢的理由。