據(jù)英國路透社6月5日消息，隨著SUV車型領(lǐng)域的競爭日益加劇，印度最大的SUV制造商馬亨德拉公司開始了進軍小型車市場的第一步。在一周前，馬亨德拉公司曾宣布，由于競爭激烈，其在印度SUV市場的主導地位受到了嚴峻挑戰(zhàn)。

馬亨德拉Verito車型

　　過去一年，印度部分汽車生產(chǎn)商收入主要依賴于SUV銷售。盡管小型車在乘用車市場上所占份額大幅下跌，但如果下一財政年度小型車需求有所回升，那么馬亨德拉進軍小型車市場將會大有裨益。然而，馬亨德拉面臨著不得不與鈴木印度公司(瑪魯?shù)兮從?和韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的知名小型車品牌相競爭的壓力。

　　6月5日，馬亨德拉推出了新款Verito Vibe緊湊型車，定價563000盧比(約1萬美元，約6.1312萬元人民幣)，成為其最便宜的乘用車之一。

　　馬亨德拉汽車部門主管Pravin Shah告訴記者，“Verito Vibe為我們提供了一個參與小型車市場激烈競爭的機會。”

　　曾經(jīng)，印度市場上每兩輛SUV中就有一輛是由馬亨德拉集團旗艦公司生產(chǎn)出來的，但是據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)的數(shù)據(jù)顯示，今年3月31日結(jié)束的上一財政年度中，馬亨德拉SUV的市場份額下降至48%。

　　在乘用車領(lǐng)域，除了多用途車和面包車外，馬亨德拉只占了不到1%的市場份額。

　　有分析家表示，要想增加市場份額，馬亨德拉不僅要進軍小型車市場，更重要的是推出更多的SUV新車型。

　　孟買天使證券(Angel Broking)汽車分析家Yaresh Kothari指出：“馬亨德拉在整個乘用車市場的份額會進一步減少，因為在競爭者相繼不斷推出SUV新車型的背景下，馬亨德拉卻遲遲沒有新產(chǎn)品發(fā)布。”

　　2012年，雷諾公司Duster車型在印度一經(jīng)推出，便廣受歡迎。此外，由于福特和日產(chǎn)今年計劃推出新款SUV，馬亨德拉還面臨來自這兩方的競爭壓力。