作為廣汽豐田的支柱車型，漢蘭達是公司的主要利潤來源。根據廣汽集團日前披露公告顯示，公司籌資60億元投入的九大項目中，包含漢蘭達換代項目。記者了解到，全新漢蘭達將在2015年引入國內，并直接以國產方式在華上市。該車將搭載2.0T發動機，另外還將推出一款混合動力車型。

作為豐田旗下的熱銷車型，漢蘭達在2013年占據了廣汽豐田整體銷量的30%左右份額。不僅如此，漢蘭達自國產上市起，就連續58個月穩占大中型SUV細分市場銷量冠軍，市場占有率最高時達55.6%，占據該細分市場的半壁江山。今年1-5月，漢蘭達累計銷量接近4萬輛，同比增長16.1%，刷新同期銷量紀錄。

全新漢蘭達外觀變化較大

漢蘭達的換代將有助豐田提高在中型SUV領域的競爭力，因此全新漢蘭達在今年年的紐約國際車展上首次亮相。新款車型的外觀有較大的改變，車身尺寸也隨之變化較大。全新漢蘭達的前臉采用豐田全新一代的梯形進氣格柵，中網配有單條幅鍍鉻飾條，新車前大燈造型也變得更加犀利。豐田采用了統一的設計語言以突顯漢蘭達車型上的家族化特征。廣汽豐田全新一代漢蘭達的內部設計風格將與新款RAV4類似，主張簡潔實用。

車身尺寸方面，全新漢蘭達長寬高為4871/1948/1730mm，長度和寬度都比現款有所增加，軸距2788mm。廣汽豐田內部人士曾表示，小幅度的調整對漢蘭達的內部空間不會有影響，新車的重點是在配置方面進行較大程度的升級。

將搭載2.0T引擎

動力方面，全新漢蘭達除了原有的2.7發動機外，將搭載2.0T動力系統，該發動機與斯巴魯共享，低功率版本最大功率也達到了241馬力/5600rpm，最大扭矩則是350牛·米/2400-3600rpm（高功率數據可達到300馬力/400牛·米）。

除此之外，還將同步盡快一款混動車型，全新漢蘭達混動版將搭載一套由3.5L V6發動機與電動機組成的混合動力系統，其最大輸出功率為280馬力。傳動系統與其匹配的將是CVT變速箱。

據悉，至2013年為止，豐田混動車累計銷量已突破600萬輛。而2013年也是豐田混動車銷量最快的一年，共計銷售了128萬輛。隨著政策導向，中國在不久的將來會成為新能源車型的新興市場。而針對這一變化，豐田將會加速在國內新能源車型的布局。