現(xiàn)在正是暑假，學(xué)生全部都放假了！進(jìn)行一場(chǎng)親子間的旅行，促進(jìn)感情，放松心情會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。推薦幾款適合全家自駕游歡樂(lè)行的SUV給大家。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)元
森林人的魅力，除了其獨(dú)有的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)外，左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不可不提。這套系統(tǒng)與兩驅(qū)/四驅(qū)間切換的車型完全不同，森林人的四個(gè)車輪在任何情況下都是具有驅(qū)動(dòng)力的。它所裝備的ACT-4(動(dòng)態(tài)扭矩分配監(jiān)控系統(tǒng))包括4個(gè)傳感器，可以在任何時(shí)候監(jiān)控所有輪胎的轉(zhuǎn)速。當(dāng)任一或者多個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，就可以通過(guò)降低車輪驅(qū)動(dòng)力的方式加以抑制。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度時(shí)，也可以自行糾正。
在外觀設(shè)計(jì)上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所決定的，除此以外，簡(jiǎn)潔的線條盡管沒(méi)有過(guò)多值得炫耀的地方，但整體風(fēng)格還是比較耐看的，沒(méi)有過(guò)分的張揚(yáng)，但是在茫茫車群中也不會(huì)顯得十分呆板。
車內(nèi)內(nèi)飾的顏色帶有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控臺(tái)上銀色的裝飾板被設(shè)計(jì)成飛翼式的造型，帶有較強(qiáng)的環(huán)抱感。方向盤的手感非常細(xì)膩，粗細(xì)適中，加上儀表盤的配色給人營(yíng)造出一種時(shí)尚的科技感，似乎是在刺激著駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。而車頂巨大的天窗可以讓駕駛者在開(kāi)車時(shí)也能享受這車外美好的風(fēng)景，在激烈駕駛之余還能夠?yàn)槟銕?lái)一份神清氣爽的感覺(jué)。
配置豐富是森林人的一大賣點(diǎn)，2.5XS自動(dòng)豪華導(dǎo)航版不但擁有8個(gè)安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。相比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，森林人的使用可以算得上超舒適了。
至于四驅(qū)模式，前面我們?cè)?jīng)提到過(guò)，森林人的這套四驅(qū)系統(tǒng)并不是為了越野而設(shè)計(jì)，因?yàn)樗⒉痪邆渲醒氩钏冁i，不過(guò)中央差速器扭矩分配速度較快，同時(shí)具有較強(qiáng)的扭矩分配范圍，所以森林人在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有著更加穩(wěn)定的表現(xiàn)以及更高的過(guò)彎極限。
森林人的動(dòng)力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺(tái)型號(hào)為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大家對(duì)他肯定不陌生，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動(dòng)力輸出。這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加游刃有余，不過(guò)隨之而來(lái)的是更高的油耗，如果你開(kāi)車不愛(ài)著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂(lè)趣了，不過(guò)價(jià)位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健。
_ueditor_page_break_tag_日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià)：18.18-26.78萬(wàn)元
外觀方面，新奇駿融入日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格，相比老款車型更簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，整體造型圓潤(rùn)，且不失力量感。新奇駿搭配日產(chǎn)最新家族式前臉，醒目的V型鍍鉻格柵，充滿動(dòng)感的外拋式前后翼子板設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度和視覺(jué)張力。新奇駿的尾部造型比較舒展，尾門也啟用了比較常見(jiàn)的掀背式設(shè)計(jì)。新奇駿配備了全LED遠(yuǎn)近光大燈及日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈，閃耀燈光隨光影變化，帶來(lái)流光溢彩的奪目效果。
新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設(shè)計(jì)，咋們先不討論時(shí)不時(shí)尚或者好不好看，最重要的一點(diǎn)就是，全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來(lái)更顯檔次，整體的氛圍感要更好，營(yíng)造出更好的親和力。車型尺寸方面，國(guó)產(chǎn)新奇駿長(zhǎng)寬高分別為4643*1820*1722mm，其中長(zhǎng)度跟寬度比較現(xiàn)款車型分別增加了8mm、30mm，而車身軸距則增加了足足76mm達(dá)到了2706mm。
動(dòng)力方面，新奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中代號(hào)為QR25DE的2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，在動(dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面將有所提升。據(jù)悉，新車還配備代號(hào)為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是新一代CVT變速箱。
奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，受動(dòng)力系統(tǒng)布局所限，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來(lái)向前后橋分配扭矩，另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動(dòng)，在遇到交叉軸狀態(tài)時(shí)可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結(jié)構(gòu)上面沒(méi)有變化，但廠商加入了YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，同時(shí)還加強(qiáng)了B-LSD電子差速鎖，最為驚喜的是，之前2.0L四驅(qū)車型也加入了B-LSD功能，整體的越野實(shí)力都有提高。
_ueditor_page_break_tag_起亞智跑
指導(dǎo)價(jià)：16.48-24.98萬(wàn)元
從正面看過(guò)去，滿眼是銳利的線條和霸氣的輪廓。備受追捧的“虎嘯式”前臉是起亞家族新的DNA，也是設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾的符號(hào)性標(biāo)志。寬大的鍍鉻中網(wǎng)鋒利而且充滿了霸氣，中網(wǎng)與前燈存在于同一個(gè)輪廓內(nèi)，這樣的設(shè)計(jì)在福瑞迪、新索蘭托和即將上市的起亞K5（新遠(yuǎn)艦）上都能見(jiàn)到。霧燈的造型頗有些“飛去來(lái)器”的感覺(jué)，類似的設(shè)計(jì)曾被雪鐵龍應(yīng)用于大燈之上，智跑這樣的霧燈讓前臉著實(shí)增色不少。
內(nèi)飾方面，2.4L的頂配智跑采用了深棕色的內(nèi)裝風(fēng)格，相比常規(guī)的深色或米色風(fēng)格來(lái)講，它更具個(gè)性，也更有質(zhì)感，當(dāng)然價(jià)格也更貴，其他方面智跑的全系車型配置也有所升級(jí)，不過(guò)與老款車型相比變化并不大。
2014款起亞智跑為小改款車型，在外觀上并沒(méi)有太大變化。在配置上，2014款智跑在2.0LGLSAT車型和2.0LGLS四驅(qū)版車型上新增了后視鏡自動(dòng)防眩目功能。另外，在高配車型上加入了主動(dòng)安全頭枕、前排座椅加熱、駕駛席電動(dòng)通風(fēng)加熱座椅和駕駛席電動(dòng)腰部支撐等配置。同時(shí)，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能、頂置載物架及LED高位制動(dòng)燈。此外，新增的2.0LDLX車型和2.0PremiumSpecial(選裝版)車型，也為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間。
動(dòng)力方面，2014款智跑的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率121kW，最大扭矩為199N·m，傳動(dòng)方面，其2.0L車型用6速手動(dòng)變速箱取代了現(xiàn)款的5速手動(dòng)變速箱。而新款智跑的2.4L車型應(yīng)該還采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。
_ueditor_page_break_tag_廣汽豐田漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬(wàn)元
新HIGHLANDER漢蘭達(dá)，在外形設(shè)計(jì)上變得更加年輕，更加時(shí)尚，提升了漢蘭達(dá)的整體形象。漢蘭達(dá)繼承了傳統(tǒng)SUV高大的車身，但突破了傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的束縛，硬朗但不粗獷，更注重內(nèi)在的力量。全新前格柵設(shè)計(jì)鑄就動(dòng)感尊貴，凜然車身線條突破既往。漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)素雅大方，布局合理，操作方便;做工精細(xì)，接縫比較均勻;內(nèi)飾色調(diào)搭配高貴典雅。
漢蘭達(dá)車身高大，具體尺寸煙長(zhǎng)4795mm，寬1910mm，高1760mm，車內(nèi)空間寬敞充裕。第二排可進(jìn)行前后滑動(dòng)120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升后備箱的容積。此外，車內(nèi)還有許多精心安置的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物能力較好。
漢蘭達(dá)的懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜/后雙連桿式獨(dú)立懸掛。該底盤已針對(duì)中國(guó)顧客需求進(jìn)行了調(diào)校，在保證舒適的情況下能獲得更靈活的操控感受。3.5升車型還加入了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但同樣僅僅是用來(lái)提升公路駕駛性，和越野無(wú)太多關(guān)系。
動(dòng)力上，漢蘭達(dá)裝配的是2.7升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4200rpm；而3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201kW/6200rpm，最大扭矩337Nm/4700rpm，數(shù)值上中規(guī)中矩。變速箱方面，2.7升車型匹配6速手自一體變速箱，3.5升車型匹配5速手自一體變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)，但兩套動(dòng)力總成搭配非常成熟，可靠性高。
漢蘭達(dá)享受3年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。在保養(yǎng)方面，漢蘭達(dá)的保養(yǎng)成本略高，保養(yǎng)周期為5000公里，更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)在500元左右，而更換機(jī)油三濾的中大保養(yǎng)費(fèi)用則要達(dá)到1500元。3.5L車型的保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)再高出一些。好在全系車型均可添加93（京92）號(hào)汽油。
