如果說(shuō)在中國(guó)哪種車型是近幾年最火的，銷量增長(zhǎng)最快的，相信非SUV莫屬。最近我一個(gè)朋友就找到我，希望買一臺(tái)空間夠大、開出去夠面子的豪華品牌SUV，不過(guò)預(yù)算只有40萬(wàn)元左右。這就讓我想到了現(xiàn)在的豪華品牌市場(chǎng)，入門價(jià)格在40萬(wàn)以下的著實(shí)不多，算下來(lái)好像只有奧迪Q5和沃爾沃XC60入門版在這個(gè)價(jià)位。有人會(huì)說(shuō)那奔馳GLK呢？沒(méi)錯(cuò)，曾經(jīng)這款車大幅優(yōu)惠以后也確實(shí)能夠滿足這個(gè)條件，但是現(xiàn)在您還找得到這么大的優(yōu)惠嗎？那既然可選擇的不多，就讓我們來(lái)把這兩款車進(jìn)行一下對(duì)比，看看到底哪個(gè)更值得您購(gòu)買。
面對(duì)炙手可熱的奧迪Q5，XC60在豪華中型SUV的陣營(yíng)中較少被人提到，那是不是沃爾沃XC60在炙手可熱的奧迪Q5面對(duì)就毫無(wú)勝算呢？繼續(xù)往下看，我們將給出答案！
奧迪Q5在該級(jí)別里一直保持著不錯(cuò)的銷量。奧迪雖不是最早涉足這一細(xì)分市場(chǎng)的豪華品牌，卻后來(lái)居上，憑借Q5全面的表現(xiàn)和不錯(cuò)的性價(jià)比，在該市場(chǎng)迅速站穩(wěn)腳跟。4月底的上海車展，奧迪Q5發(fā)布了新的2013款車型，外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些許變化，配置上全系加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置，國(guó)產(chǎn)Q5新加入了使用6速手動(dòng)擋的35 TFSI quattro 標(biāo)準(zhǔn)型，起售價(jià)拉低至35.85萬(wàn)，而其余5款車型售價(jià)不變。這樣的定價(jià)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
沃爾沃剛剛在今年10月份推出了2013款的XC60車型，售價(jià)區(qū)間為38.99萬(wàn)-65.99萬(wàn)，新推出的入門車型2.0T T5智尚版將該車的最低售價(jià)拉到40萬(wàn)元以下，可見沃爾沃是想擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面來(lái)增加XC60在中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。相信選擇沃爾沃車型的人很大一部分都是因?yàn)樗?quot;世界上最安全的汽車"，這也是沃爾沃一直以來(lái)引以為豪的。
外觀對(duì)比：XC60前大燈是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，Q5帶有明顯奧迪家族風(fēng)格。
XC60整體外觀給人運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺，流線型的車身體現(xiàn)了北歐設(shè)計(jì)美學(xué)的獨(dú)特魅力，這樣的設(shè)計(jì)也更加迎合年輕人的口味。Q5的外形屬于典型的奧迪設(shè)計(jì)，不論是前臉還是尾部，都與家族風(fēng)格保持一致。哪怕不看車標(biāo)，普通人也一眼就能看出這是輛奧迪車。家族式的設(shè)計(jì)給人帶來(lái)親切感，但是卻略顯平庸，毫無(wú)意外感。
沃爾沃XC60前臉中網(wǎng)與大哥XC90保持一致，只不過(guò)線條更為圓滑。前大燈和中網(wǎng)之間的兩個(gè)輻燈的加入算是外形的點(diǎn)睛之筆，尺寸大小既沒(méi)有搶兩個(gè)前大燈的風(fēng)頭，又很好的起到了裝飾作用，也一改XC90給人的沃爾沃SUV中庸保守的印象，贏得了更多年輕消費(fèi)者的青睞。
新Q5與老款相比變化不大、家族式的設(shè)計(jì)也為其帶來(lái)了更具親和力的視覺效果。新款LED日間行車燈的加入為其增色不少。
雖然感覺上好像沃爾沃XC60要顯得略微低矮一些，但看車身參數(shù)可知，XC60的車身高度比奧迪Q5還有略高58mm，而長(zhǎng)度和寬度方面二者相差無(wú)幾。不過(guò)值得留意的是奧迪Q5的軸距比沃爾沃XC60要長(zhǎng)33mm，這點(diǎn)差距對(duì)內(nèi)部乘坐空間的比較結(jié)果是否有影響我們?cè)谙挛膶⒂性斀?。此外?duì)于SUV車型比較重要的最小離地間隙上，XC60也有一定優(yōu)勢(shì)。
無(wú)論是奧迪Q5還是沃爾沃XC60，都是各自廠商的大手筆大制造，精致而又巧妙的外形設(shè)計(jì)元素自然不少，而我們則對(duì)它們的尾燈設(shè)計(jì)最感興趣。作為時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志，Q5和XC60都裝備了LED尾燈，燈光絢麗誘人的同時(shí)也提高了晚上行車的安全性，但哪個(gè)尾燈更好看一些呢，是奧迪Q5的丹鳳眼，還是XC60的婀娜身段，我想每個(gè)人心中都有各自的答案。
通過(guò)對(duì)比表可以看出，奧迪Q540 TFSI quattro 進(jìn)取型在燈光配置上要比沃爾沃XC602.0T T5 智尚版豐富很多，氙氣大燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、大燈清洗等功能都有配備，而沃爾沃XC60 2.0T T5 智尚版就只有日間行車燈和大燈高度可調(diào)。
不過(guò)，沃爾沃XC60 2.0T T5 智尚版比奧迪Q540 TFSI quattro 進(jìn)取型多了后視鏡折疊和后視鏡記憶功能。兩車都全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、電動(dòng)加熱功能，雖屬于常規(guī)配置，但是對(duì)于安全性的提高還是很有幫助的。
對(duì)于兩款車的輪轂造型我們就不多說(shuō)了，奧迪Q5的20英寸S-line輪轂憑借著尺寸優(yōu)勢(shì)顯得更有氣勢(shì)，不過(guò)XC60的也不錯(cuò)。對(duì)于SUV車型真正值得考慮的是輪胎的尺寸，奧迪Q5裝備的是235/60 R18輪胎，而XC60的235/65 R17輪胎，而在行駛于一些崎嶇坑洼路面時(shí)，較厚的胎壁顯然對(duì)舒適性和安全性都更有幫助。
車身顏色：
沃爾沃XC60顏色圖
車身顏色方面兩車都提供豐富的選擇，奧迪Q5有12種顏色可選，沃爾沃XC60則為11種顏色可選。
外觀小結(jié)：
從外形來(lái)看，沃爾沃XC60顯然更加的時(shí)尚動(dòng)感，不過(guò)奧迪Q5配置更加豐富。其實(shí)外形就是一個(gè)仁者見仁智者見智的事，眾口難調(diào)。反正我本人是喜歡沃爾沃XC60的外形，因?yàn)閷?duì)于家族式的風(fēng)格總覺得親切但是缺乏一些個(gè)性。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾配置對(duì)比：XC60中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，安全配置豐富；Q5選裝較多，性價(jià)比略低
內(nèi)飾上XC60秉承北歐設(shè)計(jì)給人簡(jiǎn)單精致的風(fēng)格。淺色內(nèi)飾讓人感覺溫馨而又居家。與XC60相比，奧迪Q5的內(nèi)飾則讓人感覺有些復(fù)雜，特別是檔桿兩側(cè)的各種按鈕，但這也使Q5給人的科技感更強(qiáng)。
沃爾沃XC60和奧迪Q5都采用四幅方向盤，運(yùn)動(dòng)感稍有欠缺，但握感更強(qiáng)。值得注意的是，奧迪Q5 0 TFSI quattro 進(jìn)取型多功能方向盤是需要選裝的，這點(diǎn)很不厚道。
兩車都采用背光的簡(jiǎn)約式儀表，區(qū)別是沃爾沃XC60的車輛信息分別顯示在兩個(gè)儀表盤中央位置，而奧迪Q5則是顯示在傳統(tǒng)的兩個(gè)儀表盤之間。
沃爾沃XC60中控臺(tái)采用類似一體式設(shè)計(jì)，一整塊亮色金屬面板由顯示屏貫穿至檔桿位置，成為駕駛艙內(nèi)最吸引眼球的部分。布局雖然簡(jiǎn)單，但各項(xiàng)功能確一點(diǎn)也不少，這也顯示出沃爾沃設(shè)計(jì)師簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念。奧迪Q5中控臺(tái)看上去操作比較復(fù)雜，但經(jīng)過(guò)奧迪設(shè)計(jì)師的優(yōu)化，其實(shí)比較容易上手。
通過(guò)對(duì)比表可以看出，兩車在內(nèi)部配置上相差不錯(cuò)，不過(guò)沃爾沃XC60在舒適性方面要做得更好一些，配備了后倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅記憶、后座出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制。而奧迪Q5后倒車?yán)走_(dá)并沒(méi)有配備，而是需要選裝（選裝費(fèi)用2000元），另外定速巡航、多功能方向盤等功能也是需要選裝的（定速巡航選裝費(fèi)1500元），這樣看來(lái)，似乎性價(jià)比要降低了不少。不過(guò)奧迪Q5全系標(biāo)配電動(dòng)后備箱還是很不錯(cuò)的。
通過(guò)對(duì)比表我們看出，入門版的沃爾沃XC60的安全配置和科技配置都比入門版Q5要更加豐富一些，尤其是沃爾沃全系標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提高了行車的安全性，不過(guò)奧迪Q5全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在環(huán)保節(jié)油方面考慮的還是很全面的。
通過(guò)上面的對(duì)比，明顯看出在入門車型的配置上，沃爾沃XC60要比奧迪Q5做的厚道一些，尤其是安全配置方面，全系標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，而奧迪Q5在很多常規(guī)配置上都讓客戶進(jìn)行了選裝，而不是直接配備，這點(diǎn)作者作為一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)感覺非常不好。
_ueditor_page_break_tag_空間對(duì)比：XC60后排空間寬敞，Q5行李箱容積有優(yōu)勢(shì)
奧迪Q5的前排座椅的坐墊到車頂?shù)淖畲缶嚯x為980mm，駕車者坐在里面不會(huì)感到局促，反而很舒服。而520mm的坐墊長(zhǎng)度也能滿足多數(shù)駕駛者的需求，對(duì)腿部有一定的支撐力，但座椅包裹性一般。XC60定位于緊湊級(jí)豪華SUV，比較大的車身加上高坐姿設(shè)定讓它的空間表現(xiàn)得到了有力的保障。
奧迪Q5后排空間也相當(dāng)寬裕，坐好后頭部和腿部都有一拳的空間。XC60的內(nèi)部乘坐空間還算比較寬敞的，后排即使乘坐三名乘客也不成問(wèn)題。不過(guò)作為一輛SUV來(lái)說(shuō)它的乘坐空間也并沒(méi)有帶給我們?nèi)魏误@喜，表現(xiàn)也就算是合格而已。
奧迪后排座椅設(shè)計(jì)了5種不同方式的組合方式，為了裝載長(zhǎng)途旅行所需的大量必需品，后排座椅不僅可以全部水平折疊之外，還可以進(jìn)行前后100毫米的水平位置調(diào)節(jié)，相應(yīng)的行李箱空間從540升迅速增加至1560升，其實(shí)用性與豪華體驗(yàn)并存。沃爾沃XC60后備箱空間相比奧迪Q5要小一些，不過(guò)實(shí)用性相差并不是很多。
值得一提的是，沃爾沃XC60全系并沒(méi)有配備全尺寸備胎，不過(guò)沃爾沃XC60在備胎與隔板之間利用空間落差，設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格，日常存放一些常用物品顯得非常方便。而奧迪Q5可選裝冷熱杯架，還是很人性化的。另外，奧迪Q5手套箱中帶有CD播放器，而沃爾沃XC60則是將手套箱分為兩層。這樣反而減小了儲(chǔ)物空間。
空間總結(jié)：
正常狀態(tài)下奧迪Q5的后備廂容積要比沃爾沃XC60的大50L，而這就是全部區(qū)別了，其它的諸如后排座椅放倒的方式，以及后備廂蓋通過(guò)按鈕自動(dòng)關(guān)閉的方式二者的表現(xiàn)都很到位，體現(xiàn)除了SUV車型的運(yùn)載物品的能力，以及這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的豪華檔次感。
_ueditor_page_break_tag_動(dòng)力油耗對(duì)比：沃爾沃XC60相對(duì)省油 奧迪Q5動(dòng)力更強(qiáng)勁
通過(guò)比較我們發(fā)現(xiàn)，沃爾沃XC60功率大于奧迪Q5，但是扭矩要小于奧迪Q5，這說(shuō)明沃爾沃XC60更適合高速行駛，而奧迪Q5在加速方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，奧迪Q5全系采用全時(shí)四驅(qū)，而沃爾沃XC60入門版采用的前輪驅(qū)動(dòng)。作為一款中級(jí)SUV車型，這點(diǎn)上兩車?yán)_了不小的差距。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速Tiptronic手自一體變速器，并搭載了奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
全新2013款沃爾沃XC60 2.0T搭載了6速Powershift雙離合變速器，以上這個(gè)油耗圖是網(wǎng)友根據(jù)2012款車型發(fā)布并得到的平均油耗數(shù)據(jù)，僅供參考。
根據(jù)網(wǎng)友提供的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，奧迪Q5的百公里油耗為12.73L，而沃爾沃XC60為11.74L，100km差了將近一升油，按照1萬(wàn)公里計(jì)算相差789.03元。
動(dòng)力油耗小結(jié)：
通過(guò)對(duì)比，我們可以看出，奧迪Q5雖然最大功率沒(méi)有沃爾沃XC60高，但是扭矩卻大與沃爾沃XC60，這說(shuō)明奧迪Q5在加速方面要好于沃爾沃XC60,。另外值得一提的是，目前沃爾沃XC60直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速器在今后的車型上不會(huì)見到了，而是改用5缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速。油耗方面兩車差距很小。
